宝马M部门在法国勒芒围场外搞了个神秘兮兮的展位，一辆藏在阴影里的车已经吊足了所有人的胃口。荷兰媒体拿到的一张现场照片显示，微微倾斜的双黄灯加上堆叠式方形照明单元，和此前官方预告的电动M3如出一辙。但别急着下结论——这辆车宽得不像普通i3，后视镜外凸得像是刻意炫耀肌肉，所有线索都指向同一件事：电动M概念车该来了。

量产的M3 ZA0起码得等到明年，2027年才会正式开卖。眼下这辆藏在勒芒的展车，大概率就是先来试探市场的概念版本。按照宝马在Neue Klasse时代的打法，内燃机和电动版会微妙地区分——燃油版G84会用更长的车头塞进那台3.0升直列六缸，车尾还是经典的四出排气。电动版呢？宽体、夸张的空力套件、可能命名为i3 M60或者更激进的名号，反正绝不会只是M Lite那么简单。

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选在勒芒24小时耐力赛期间亮相，摆明了要和赛事扯上关系。最合理的猜测是一台四电机电动概念赛车，M部门想借此放话：电动车在赛道上同样有存在感。量产版肯定会收敛不少，但跟现款M3 G80比起来，设计上的代沟怕是隔了一个时代。

宝马官方嘴巴闭得死紧，一个字都不肯多说。不过既然已经在勒芒搭好了舞台，接下来几天大概率会放出一波真正的预告。至于这辆车到底是电动M概念、新世代X5、还是别的什么彩蛋——答案很快就揭晓了。