这辆1966年福特Ranchero，心脏被换上了一台302立方英寸V8发动机。改装在上一任车主手里完成，而现任车主2022年10月在Bring a Trailer平台拿下它之后，又接着动了几个地方：换装Halibrand风格轮毂、更新全套点火组件，还把动力转向系统彻底翻新了一遍。

发动机顶上架着一具四腔化油器，后头连着一台三速自动变速箱。外观是金属蓝配黑色乙烯基内饰，货斗小皮卡的定位之外，这辆车还装了双排气系统、镀铬保险杠，中控台塞进了一台JVC主机。目前这辆Ranchero在加州挂牌出售，随车带着一张挂在卖家有限责任公司名下的蒙大拿州清洁产权证。

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外观方面，这辆车在上一任车主时期重新做漆，才有了现在这身金属蓝涂装，后翼子板也备注说被换过。漆面上配的是镀铬保险杠和镀铬饰条。有个小毛病：车窗清洗器不工作。轮下这套17英寸Halibrand风格轮毂是现任车主装的，套着普利司通Potenza轮胎。2026年，动力转向系统做了一次彻底大修。

坐进驾驶室，你会看到一条黑色乙烯基包裹的分体靠背长条座椅，仪表板上点缀着木纹饰条。JVC主机已经在位。但喇叭不响。两辐方向盘上套着一层后市场缝制的把套，仪表盘组包括一块120英里时速表、几个辅助仪表和一些警示灯。五位数的里程表显示72,000英里，其中只有极少一部分里程是现任车主开的。真实总里程未知。

动力来源——那台302立方英寸V8——同样是前一任车主的作品，装备四腔化油器，现任车主入手后的动作还包括更换点火组件，以及装上一套发动机装饰套件，外加Shelby品牌空滤总成和气缸盖罩。有个操作细节需要注意：启动发动机时，车辆必须挂在空挡上。配合这台V8干活的是那台三速自动变速箱，双排气系统也已经上车。