这辆曾在印第500赛道上征战的老兵，现在成了一尊静止的工业雕塑。

这台2000款Dallara IR-00底盘，据报在2000年IRL赛季由Kelley Racing投入实战，车手Mark Dismore在2000与2001两年间驾驶它驶上印第安纳波利斯500的起跑线。碳纤维单体壳披着红白黑三色28号涂装，Kelley Automotive、Delphi和Learjet的标识还贴在车身上。车尾，是那台由Ilmor Engineering打造的3.5升四凸轮Oldsmobile Aurora V8——一台从未在现任车主手下发出过轰鸣的引擎，上一次点火与保养的时间无人知晓。

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它带着满身真实的战斗痕迹：鼻锥下方、尾部吸能块和底盘护板的漆面剥落起皮，座舱边缘还有蜘蛛网般的龟裂。但细节依然能打:Xtrac六速序列式变速箱、15英寸OZ Racing锻造轮毂、藏在碳纤维背板后的AP Racing碟刹、双A臂推杆悬挂，以及那套能从座舱内部直接调整的防倾杆。这种置身其中就能直接拨动底盘平衡的设计，放在今天依然是硬核赛车迷津津乐道的东西。

座舱里，黑色织物包裹的模制座椅暴露在碳纤维单体壳的内壁上，搭配Crow安全带、右侧镂空球头换挡杆、防倾杆调节拨杆和多功能方向盘，左侧舱壁上还贴着编号20028的贴纸。伴随它出售的，除了一个备用的3.5升Oldsmobile V8引擎、一套Tom Kelley名字刺绣的Kelley Racing赛车服、Mark Dismore的帽子和签名照片，还有一堆Kelley Racing的纪念品。这辆车不设底价，安大略省交收，附销售单——但别指望能直接开走，它现在是个纯粹的静态展品。