这台2012年捷豹XJ Supersport是当年专为美国市场打造的短轴距版本，更罕见的是它原厂选装了Speed Package速度套件，将极速提升至174英里每小时，同时增加了前分流器、后扰流板、红色刹车卡钳、黑色网状侧进气口和镀铬边框的亮黑色格栅。整车漆面为Rhodium Silver Metallic银色金属漆，Jet半苯胺真皮内饰则以红色对比缝线、带打孔点缀的全真皮顶棚、贯穿仪表台上沿及四扇车门的碳纤维饰板来区分它和其他XJ的身份。

动力来自一台510马力的机械增压5.0升V8，通过六速自动变速箱驱动后轮。这套Speed Package带来的不只是单纯的马力数字，红色卡钳和前后空气动力学套件在视觉上已经把Supersport和普通XJ拉开了明显距离。配置上，这台车还拥有全景天窗、20英寸Mataiva轮毂、1200瓦19扬声器Bowers & Wilkins音响系统、后排娱乐屏、加热方向盘以及带通风功能的前后排座椅。现任车主于2022年购入此车，当时里程约4.7万英里，如今已行驶至约7.9万英里，这期间由他添了约3.2万英里。

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底盘部分，2025年10月刚刚完成了Powerflex聚氨酯衬套的安装，同时更换了控制臂和连杆。2026年4月在里程达到7.9万英里时，后刹车盘和刹车片也已换新，现在前轮搭载的是Tarox USA出品的打孔刹车盘。这款车原厂即配备自适应动态悬挂系统和电子控制减震器，20英寸黑色涂装的Mataiva合金轮毂搭配Michelin轮胎，多只轮毂在出售前刚刚翻新过漆面。卖家透露，当年美国市场共生产了74台短轴距版XJ Supersport，这只是其中一台，前保险杠罩也在出售前重新喷涂，漆面厚度测量数据和瑕疵照片都收录在下方相册里。

车厢内，20向电动可调前排座椅以及后排外侧座椅均带加热和通风功能，Jet半苯胺真皮从座椅一路包裹至仪表台、中控台和门板。除碳纤维饰板和红色对比缝线外，后窗遮阳帘总成在2023年3月换新，花费近3000美元。车载设备还包括四区自动空调和倒车影像，卖家提到车内还集成了一套雷达探测系统。此次出售由BaT本地合作伙伴代表现任车主发起，随车附带保养记录、一份可转让的Allstate车辆服务合同、一份干净的Carfax报告，以及车主名下清洁的New Jersey州车辆所有权证明。