北京时间周一凌晨，IndyCar系列赛在World Wide Technology Raceway上演了一场疯狂对决。Christian Rasmussen从第19位起步，最终第三个迎接格子旗，这是他2026赛季的最佳战绩。这位25岁的丹麦车手用行动证明，上周ECR车队递来的续约合同物有所值。

这场比赛的激烈程度堪称赛季之最。全场出现17次领跑更替，六名不同车手轮流占据头名，Rasmussen正是其中之一。赛道上的超车次数达到268次，刷新了该赛道的纪录。Rasmussen在比赛后半段真正进入争冠序列——第212圈重新发车后，他与最终夺冠的Team Penske车手Josef Newgarden展开轮对轮较量，并成功领跑5圈。不过大约13圈后，他的势头逐渐放缓，Andretti Global车手Marcus Ericsson——这位领跑全场最多的114圈的瑞典人——也顺势超越。

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“我们今天拥有一辆足以争夺第三名的赛车，”Rasmussen赛后坦言，这位2024年Indy NXT总冠军并未掩饰赛车长距离速度的不足，“最后阶段我跟不上那几位。在轮胎使用的中后段我其实非常强势，轮胎衰退也不明显，但就是缺乏那种终极的节奏。当大家的轮胎都相对较新时，我无法跟上。”尽管如此，季军带来的积分实实在在——他在总积分榜上从第24位升至第22位，刚好卡在Leaders Circle争夺战的最后一个席位。距离第20位的Dale Coyne Racing车手Romain Grosjean也只差5分（117比112）。

但Rasmussen的心思显然还停留在三月凤凰城赛道的那次碰撞。当时他与Andretti Global的Will Power争夺领跑位置，在还剩43圈时发生事故退赛。“我们经历了一个艰难的赛季，”Rasmussen直言，“感觉在凤凰城我们几乎被夺走了一场胜利。现在回到椭圆赛道，基本上是从上次结束的地方重新开始，这种感觉很好。”从被撞出争冠行列到如今重返积分榜关键节点，这位年轻车手正在用最踏实的方式修复赛季。