这辆1982年丰田陆地巡洋舰FJ60由现任车主的父亲于1994年购入，如今已陪伴这个家庭32年。2012年，原厂化油器版2F直列六缸发动机被换下，取而代之的是一台电喷4.0升3F直列六缸发动机。车身被重新喷涂为金属棕色，搭配深棕色内饰。这辆越野车还改装了Old Man Emu悬挂升高套件、16英寸钢制轮毂、四速手动变速箱、双速分动箱、Aisin手动锁止前轮毂、车顶行李架、Trail Gear前保险杠、岩石侧杠以及一系列辅助照明设备。

车厢内部，前排桶型座椅被重新包裹了深棕色乙烯基材质，并带有栗色条纹。同样的材质覆盖了中排长椅、中央扶手箱和门板。空调系统已改用R134a制冷剂，蒸发器和暖风水箱均已更换。其他配置还包括后向折叠座椅、铺有地毯的仪表台垫、定制头顶控制台、橡胶地板垫、仪表板翘板开关、Garmin GPS导航仪、Radioddity双向无线电、高度计以及内置扬声器的Aoveise主机。三辐方向盘带有后期包裹，前方是85英里时速表、4500转转速表以及水温、电压、油压和燃油表。里程表显示为302000英里，其中约177000英里是现任车主使用期间增加的。

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这辆车出厂时为米色，2002年被重喷为金属棕色并加装了黑色引擎盖装饰，同时添加了细条纹装饰并更换了后侧围板。外观细节包括车顶行李架、Trail Gear前保险杠、岩石侧杠、车窗贴膜、车顶示廓灯以及后期LED前照明灯，LED继电器于2025年更换。Carfax报告记录了一次2019年8月的损坏。部分展示照片拍摄于2025年4月和5月。车辆配备了265/75规格的优科豪马Geolandar A/T G015全地形轮胎，行李厢内还放有一台高位千斤顶。悬挂系统方面，除了Old Man Emu升高套件，还加装了转向减震器、改进型钢板弹簧吊耳和Aisin手动锁止前轮毂。前盘式和后鼓式刹车在2023年进行了维护。

自2023年以来的保养工作包括安装CFS散热器，并更换了缸盖垫片、水泵、发电机、节温器和EGR阀。这辆FJ60现在由卖家代表其父亲出售，随车附带部分维修记录、高位千斤顶、Carfax报告以及现任车主名下有效的科罗拉多州车辆登记证。