6月6日,我交通运输部组织福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局,在台湾岛东部海域开展海上交通专项执法行动。据报道,该行动是针对日本、菲律宾单方面宣布启动中国台湾岛以东所谓“海域划界谈判”、严重侵犯中国领土主权和海洋权益,采取的必要行动。
一、日菲“划界”勾连,甘当美国“狗腿子”
5月底,菲律宾总统马科斯赴日访问期间,两国发布联合声明,宣布启动日菲间专属经济区和大陆架的“划界谈判”。这一决定,看似是为了减少国家之间边海冲突,以政治手段捍卫各方合法海洋权益,实则却是一场针对中国的地缘围剿。
由于日菲拟议划界的海域位于中国台湾岛以东,根据中国国内法及国际法相关规定,中国在该海域拥有专属经济区和大陆架。也就是说,日菲两国根本无权绕开中方,擅自启动所谓“划界谈判”。那么,日菲掀起这一轮战略勾连的目的究竟是什么呢?
在地缘层面,日菲主动靠拢外部势力,试图趁美国亚太战略调整窗口期谋取不当海洋利益。随着美国战略布局发生调整,逐步向西半球收缩,身为美国忠实“狗腿子”的日本和菲律宾,也开始瞄准特朗普政府留下的一些战略真空,而台湾岛以东海域正是两国选定的新的博弈舞台。
而之所以选在这里,一方面是因为“南下扩张”的日本与“北上求援”的菲律宾刚好可以在此“汇合”,将南海、台海、东海这三个关乎中国周边安全环境的边海串联到一起。另一方面,是因为依托所谓“第一岛链”,日菲两国能强化军事与外交联动,进而在涉华事务上扮演好美国的“马前卒”角色。
从日菲各自国内局势来看,两国国内治理均陷入困境,日本内阁支持率持续走低,经济增长乏力,各类政坛丑闻接连曝光。马科斯民众满意度跌至冰点,菲律宾政坛内斗不断,社会矛盾尖锐。两国政客企图通过制造外部争端,转移民众视线,转嫁国内治理危机,巩固自身执政地位。
二、中方打出反制“组合拳”,日菲图谋注定落空
日菲两国围绕所谓的“划界谈判”,开展情报共享、防务装备转移、联合演训等一系列安全合作,意图制造阵营对抗、破坏地区和平稳定,中方对此心知肚明。
报道称,除了第一时间就所谓“划界谈判”分别向日菲提出严正交涉,中方还打出了一套维权“组合拳”,用实际行动展现了我国坚决维护国家领土主权和海洋权益的决心。这套“组合拳”的第一招,是6月1日中国海警岱山舰编队位台湾岛以东海域依法开展的执法巡查行动。
值得一提的是,此次执法巡查有三个“历史首次”:是中国海警首次以独立执法巡查名义,公开官宣台岛以东海域行动;是中国海警首次在台湾岛以东海域直接开展执法巡查,而非演练;体现了中方对相关海域主权和管辖权的覆盖,意味着中方可以对违反中国法律的行为直接执法。
如果说中国海警此次行动是以实际行动向全世界表明——台湾岛以东海域属于中国,中国海警已在该海域部署执法力量;那么多部门于6日开展的联合执法行动,则旨在彰显我国在深远海巡航执法及重点水域交通管控方面的能力,从而有效保障海上交通安全。
有分析指出,整个执法体系是中国国防体系在相关利益区域的整体投射,通过具体执法实践向外界宣示:中方始终以法律为准绳、以理服人方式践行维权责任。
三、“开门揖盗”表态被骂,大陆给赖清德上了一课
日菲启动所谓“海洋边界谈判”后,岛内各界普遍担忧台湾传统渔场今后将受到日菲海上执法行动的冲击。然而,民进党当局却公开对日菲的做法“予以肯定”。这与大陆方面第一时间明确表态、强调日菲所谓“划界谈判”完全无效的立场形成鲜明对比。岛内各界痛斥民进党当局“开门揖盗”,只顾讨好域外势力,置台湾渔民生计于不顾。
更令人气愤的是,尽管台当局事后改口,声称日菲“划界谈判”不应损害台湾利益,但其对大陆的态度依然强硬,甚至妄称大陆“无权代替台湾发言”,就日菲专属经济海域划界谈判的政策与立场表态。这种自相矛盾的做法,进一步暴露了其在主权问题上的双重标准。
对于民进党这种只会“抗中”不思“保台”,在域外势力的步步紧逼面前毫无作为的懦弱表现,岛内各界表示了失望和愤怒。国民党立法机构党团2日举行记者会,指出此事可能是影响未来数十年台湾渔民生存的重大危机,批评民进党当局将台湾渔民的渔权轻易拱手让出。
大陆方面的强硬表态以及岛内各界的反对声浪,给赖清德当局上了一堂深刻的现实课:一味依附外部势力、妄图靠外部撑腰谋“独”,最终只会被各方利用;放弃自身权益以换取所谓的支持,到头来只会落得权益受损、民心尽失的结局。
由此可见,日菲此次单方面“划界”的企图缺乏法理与现实基础,难以实现其图谋。中方强大的维权能力与坚定的执法行动,足以维护国家主权与海洋权益。历史与现实一再表明,任何损害中国核心利益的行为终将失败。对民进党当局而言,背离民族大义、挟洋自重的道路注定没有前途。
热门跟贴