“被看见”才安全，
不做夜色“隐形人”！
天黑了
你还在路上吗？
无论是为生活奔波于夜色
还是悠闲漫步于街头
当暮色笼罩
视野渐模糊
你是否想过
此刻路上的自己
究竟有多“显眼”？
为什么夜间容易被“忽视”？
光线条件大幅下降
夜间自然光照不足，尤其是在没有路灯的郊区道路、小区偏僻路段，驾驶员的视野范围会从白天的数百米缩短到几十米，反应时间也会相应减少。如果行人或非机动车没有明显的 “视觉标识”，驾驶员很可能直到靠近才发现，此时再刹车往往为时已晚。
驾驶人视觉易疲劳、受干扰
夜间行车时，驾驶人长时间盯着黑暗的路面，眼睛容易出现疲劳、干涩的情况，判断力会随之下降。同时，对向车辆的远光灯、路边商铺的霓虹灯等光线干扰，会让驾驶人出现 “瞬间盲区”，若此时有行人或非机动车突然出现在视野中，极易引发事故。
非机动车和行人易陷入 “视觉盲区”
很多人夜间出行时，习惯穿着深色衣物、骑行无灯光的非机动车或自行车。要知道，深色衣物在黑夜中几乎会与环境 “融为一体”，而没有灯光的非机动车，在驾驶人眼中就像 “隐形” 一样。尤其是在路口转弯、车辆变道时，这些 “隐形” 的出行者很容易陷入车辆的后视镜盲区、A 柱盲区，成为交通事故的受害者。
夜间出行
请牢记“被看见”才安全
这不仅是交通常识
更是守护生命的底线
如何让自己“被看见”？
牢记这些安全提醒
让夜间出行更安心
行人夜间出行：
“亮” 出自己，避开危险区域
1、穿 “亮” 色衣物：尽量选择白色、黄色、橙色等反光或高亮度的衣物，这些颜色在夜色中能被驾驶人更早发现。如果经常夜间出行，可在衣服上贴反光条，或携带发光手环、手电筒等。
2、走 “明” 亮路线：优先选择有路灯、人行道宽、人流量较大的道路，避开施工路段、无照明小巷附近。过马路时一定要走斑马线、天桥或地下通道，不要随意横穿马路，更不要在马路中间停留、玩手机。
3、避车辆“盲”区：遇到停车、转弯的车辆时，要主动避让，并与车辆保持至少1米的距离，避免站在车辆的正前方或正后方，这些都是驾驶员的视觉盲区，很容易被忽视。
非机动车骑行者：
“灯” 亮路清，遵守规则
1、必开 “安全灯”：骑行非机动车、自行车时，一定要打开车头灯和尾灯。如果车辆灯光损坏，要及时维修；也可以在车身两侧贴反光条，让车辆在夜间更显眼。
2、不闯 “红灯”，不逆行：夜间交通流量虽减少，但仍要遵守交通规则。闯红灯、逆行不仅会让驾驶人猝不及防，也会让自己陷入危险 —— 很多夜间事故就是因为骑行者违规通行，导致驾驶员来不及反应。
3、不 “抢” 行，不并行：在道路上骑行时，不要与机动车抢道，也不要多辆车并行。尽量靠道路右侧行驶，遇到路口减速慢行，观察清楚再通过。
机动车驾驶人：
减速让行，文明用灯
1、减速慢行：在照明不足路段，适当降低车速，给自己更多反应时间。合理使用远光灯，在无来车路段可开启远光灯提升视野，但遇车遇人要立即切换近光灯。
2、注意观察行人：特别是在人行横道、公交站、小区出入口等行人出入频繁区域。
3、保持挡风玻璃清洁：脏污的玻璃会增加眩光，进一步影响夜间视线。
公安交管部门提醒
生命无法重来
安全不能等待
希望每一个夜间出行的人
都牢记 “被看见” 的重要性
从今晚开始
做一个“显眼”的人
让每一次夜间出行
都平安抵达
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