这个事确实发生了。欧盟近期以“威胁航行自由”为由，扩大了对伊朗的制裁框架并实施了具体制裁。此刻正值美伊谈判陷入僵局之际，欧盟拍马屁般的制裁有可能会拍在马蹄子上，一旦谈判破裂，有可能成为白宫的”出气筒。“
第一步：法律扩权（2026年5月22日）：欧盟理事会率先修订法律，将“威胁中东航行自由”的行为纳入制裁范围，为后续行动铺平道路。
第二步：实施制裁（2026年6月8日）：欧盟批准了首批针对性制裁，对象是伊朗伊斯兰革命卫队海军（IRGC Navy）的相关方。具体包括：被控实际控制海峡并强行收费的霍尔木兹甘省地方司令部。
穆罕默德·阿克巴尔扎德（IRGC海军政治副指挥官兼发言人），被指控曾威胁对商船动用导弹或无人机。哈米德·侯赛尼（伊朗石油化工出口商联盟代表），被指控配合当局推广“通行费”征收。
制裁措施：主要包括冻结资产、禁止欧盟公民及企业提供资金，以及对上述人员实施欧盟旅行禁令。
欧盟此次行动的导火索，是伊朗近期加强对霍尔木兹海峡的控制，特别是推行《霍尔木兹海峡环境服务收费条例》：
制度化管理：今年3月，伊朗议会通过法案，计划对过往船只收费，并以本币结算；4月又成立“波斯湾海峡管理局”，要求船只提前申报船员、货物信息并取得许可。
法理依据冲突：伊朗认为海峡在其领海范围内，且其未批准《联合国海洋法公约》，故不受“过境通行权”约束；但欧盟及国际社会普遍认为这是国际海峡，伊朗的做法违反了国际法。
尽管欧洲对霍尔木兹海峡的原油依赖度相对较低，但其38.9%的航煤和煤油依赖该航线，且卡塔尔的LNG（液化天然气）出口也需经此运往法、意、西等国。海峡局势紧张已推高了能源价格和保费，直接冲击欧洲经济。
因此，除了制裁，英、法、德等国也在筹划霍尔木兹海峡的“护航计划”。不过，伊朗方面对制裁反应强硬，副外长表示制裁“没有影响力”，伊朗将继续在海峡推行其主权战略。
欧盟在俄乌问题上上不了桌，如今又在中东问题上狂刷存在感，节外生枝有可能会惹怒特朗普，“有多远滚多远”或是特朗普正想爆的粗口。
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