开电动车也需要“撞风”散热了？近日，有虎扑网友发帖晒出一处细节：台铃电动车车身两侧的格栅，居然不是装饰件，而是真的风冷进气口。

该网友直呼“居然是真的”，语气中满是不可思议。毕竟燃油车上，这类开口为刹车或中冷器导入气流算常规操作，可放在没有发动机的电动车上，就显得有点“超纲”。

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这台车的设计思路一下戳中了直男车迷的嗨点——管你是电机还是内燃机，散热直接拉满再说。也有人好奇：电机和电池的散热需求，真到了要在壳子上开孔的程度吗？

从晒出的图片看，格栅并非贴个纹路就完事，内部能看到真实通道结构。至于它带来的实际散热增益有多大，原帖没深聊，但光是这份“把燃油性能装备搬到电车上”的较真劲儿，已经足够让评论区热闹起来。

现在问题倒是抛给了其他厂商——连风冷格栅都开始卷了，下回是不是该给电动车也配个“大尾翼”了？