2018款捷豹XF Sportbrake S，它是三年车型周期里为美国市场生产的不足250台之一。这台车外观为Silicon Silver Metallic金属漆，内装是Ebony与Light Oyster双色皮革。动力来自一具380马力的3.0升机械增压V6发动机，通过8速自动变速箱驱动四个车轮。配置方面，它搭载了舒适便利套装、全景固定玻璃天窗、自适应LED大灯、后空气悬架、20英寸Style 5031轮毂、前排加热与通风座椅、抬头显示、Meridian音响系统，以及加热方向盘与后排座椅。卖家于2022年购入此车，当前表显里程87,000英里，其中约76,000英里是在现任车主手上增加的。这辆代号X260的XF Sportbrake，随车附赠原厂车窗贴纸、车主手册、保养记录、一份干净的Carfax报告，以及登记在卖家名下的密歇根州车证。

Sportbrake版本的XF生产于2018至2020年间，在此期间，美国规格的车型总共不到250台。眼前这一台选配了价值1,530美元的Silicon Silver Metallic（色号MVU）金属漆，还配备了全景固定玻璃天窗、自适应LED大灯、网状格栅、车顶行李架、感应式开启尾门、后窗雨刷，以及前后驻车传感器。前保险杠饰盖于2025年12月更换，卖家告知我们，当时左侧下边梁饰板也做了修复。已知的车身瑕疵包括：右后车门上有凹痕，前风挡玻璃上有一处破损，车身两侧有划痕，引擎盖和乘客侧车身有多处飞石磕痕。

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双色20英寸Style 5031铝合金轮毂于2025年装上了Continental ExtremeContact DWS06 Plus轮胎。乘客侧的轮毂可见路沿刮擦痕迹。该车配备了Adaptive Dynamics自适应动态系统和后空气悬架。前后刹车盘、刹车片以及感应线均于2026年5月更换。座椅表面由Ebony与Light Oyster两种皮革包裹，车门饰板也采用了相匹配的色调。选装的舒适便利套装增加了前排座椅加热与通风功能、后排座椅加热功能以及电吸门。车内其它装备还包括：Meridian音响系统、抬头显示、升降式旋钮换挡机构、一键启动、双区自动空调、空气离子发生器，以及带有导航和8英寸屏幕的InControl Touch Pro信息娱乐系统。座舱空气滤清器于2026年5月完成更换，启动/停止按钮存在磨损痕迹。

行李舱区域选装了储物导轨，随车还会附赠一条WeatherTech品牌的后备箱垫。带加热功能的真皮方向盘配有换挡拨片，其后方的仪表盘内装有一块180英里/小时的速度表、一块8,000转/分钟的转速表，以及一块可显示附加仪表的TFT屏幕。数字里程表显示为87,000英里，其中约76,000英里是在现任车主名下行驶的。这台S级别的3.0升机械增压V6发动机，出厂标定额数为380马力，峰值扭矩332磅英尺。最近一次更换机油是在2026年5月。