法德联合推进的欧洲战斗机项目将不会投产。德国政府消息人士已正式确认，由法国和德国通过各自航空巨头空中客车公司和达索航空合作推进的欧洲战斗机项目，已经彻底失败。由此，未来空战系统项目的战斗机将不会面世。
过去几个月的相关传闻，某种程度上已经预示了这一结果。此前有媒体披露称，这一“背叛”与德国总理弗里德里希·默茨有关，因为他对由意大利、英国和日本主导的全球作战空中计划更感兴趣。如今，正是柏林方面宣布了该项目的终结。
德国政府消息人士表示：“马克龙总统和联邦总理经过共同评估后认为，相关企业未能就在建造一款联合战斗机的问题上达成一致。总理默茨因此建议马克龙总统，不再继续推进联合战斗机的建造。”
这一武器系统原本旨在逐步替代法国、德国和西班牙各自的国家战斗机。其核心技术被定义为“系统中的系统”：有人驾驶战机将与成群无人机以及一个作战云协同运作。
这是一项涉及金额巨大、总投资价值高达数十亿欧元的宏大战略项目。根据最初的规划和时间表，该项目原本预计要在21世纪40年代才正式投入实际使用并发挥效能。在最初的宏伟设想中，它的核心使命是促进并实现欧盟内部三个核心主要国家之间部分关键武器系统的深度统一与标准化兼容。
理想与现实之间存在着难以逾越的鸿沟。由于参与各国在长达数年的时间里，围绕着各自的职责分工、核心技术的控制权归属以及具体合同利益的分配等核心问题，持续陷入了旷日持久的激烈争议与内耗之中，导致项目进展停滞不前。
时至今日，在多方博弈无法达成妥协的严峻局面下，这一曾经寄予厚望的联合研发项目，在外界和业内人士眼中实际上已经被宣告彻底夭折和失败。
这个自始至终都停留在纸面上、从未在现实中真正落地实施的悲剧性项目，在历经波折后，最终可能给外界留下的唯一一份遗产，仅仅是某种流于形式的欧洲共同技术系统：那就是参与国被迫彻底放弃了原本雄心勃勃的法德联合研发下一代先进战斗机的核心计划，取而代之的，是转而仅仅退一步去联合建设一个欧洲军事云系统。
在公开对外宣布该合作项目正式终止的德国权威消息人士在发言中还特别补充指出，这个所谓的军事云系统，“在某种特定层面上，其实就相当于一个功能强大的神经网络系统，其主要作用是将战场上的载人飞机、各类无人机以及其他多元化的作战武器系统紧密连接在一起，从而构建成一个高度一体化的作战整体”。
而这样一个退而求其次的技术网络，恐怕也将不可避免地成为这一从未真正诞生过的宏大项目，在彻底流产后所能留下的唯一一个共同合作成果。
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