在福州至北京的千里铁道线上，有这样一支年轻而富有朝气的队伍，平均年龄仅25岁，女职工占比近七成，以“当好八闽门户使者、架起闽京连心桥梁”为使命，将列车打造成流动的“福建窗口”与温暖的“旅客之家”。这就是刚刚荣获全国工人先锋号的中国铁路南昌局集团有限公司福州客运段福京车队福京8组。
2026年6月9日，福京8组列车员为老年旅客倒茶水。 邱鹏原 摄
从2004年成立至今，从值乘K46/5次老牌红旗列车到如今D60/59次复兴号列车，这支队伍用二十余载的坚守与传承，在八闽大地与首都北京之间，铺就了一条有温度、有担当、有荣光的钢铁长虹。班组先后荣获福建省工人先锋号、中国铁路先进党组织等荣誉，多次获得集团公司先进党组织和先进班组，其服务模式与创效经验在全局推广，成为福建铁路的“金字招牌”。
深化融合 铸就发展生命线
福京8组始终把政治建设摆在首位，推动党建与业务工作深度融合，深化“党建+客运服务”融合创建，充分发挥“海峡情·心动福8”党员服务示范队作用，在急难险重任务中始终打头阵、当先锋。
2026年5月12日，福京8组车班正在礼仪培训。邱鹏原 摄
安全，是铁路人的第一责任。针对线路跨度大、客流密、安全标准高的特点，班组创新推行“三抓三盯”安全工作法，抓关键环节盯流程、抓重点区段盯防控、抓突发情况盯处置，近三年累计排查整改安全隐患56个，实现安全零事故，组织业务学习120余次、应急演练30次，全员业务考试平均分稳定在95分以上。在春运、暑运、全国两会等重点运输保障期，班组圆满完成专项运输150余趟次、应急支援30余次，以“零事故、零差错、零疏漏”的实绩，筑牢了京福客运通道的安全生命线。
经营创效同样是这支队伍的“硬功夫”。班组深入开展节支降耗竞赛，严控备品、水电、耗材等支出，年均节约乘务成本超10万元；创新“捡豆子”工作法与“点对点”创效策略，近六年累计实现经营收入370余万元，连续六年位列车队第一名。
这支队伍，把安全攥在手中，把效益干在实处，在千里铁道线上书写着“小班组、大作为”的生动答卷。
服务暖心 架起闽京连心桥
“人民铁路为人民”是福京8组日复一日、身体力行的服务理念。
在福京8组，服务的温度，体现在那些看似平常却直抵人心的瞬间。2025年2月26日D59次列车运行在聊城至菏泽区间，一名怀孕39周的孕妇突然羊水破裂、腹痛剧烈。列车长关添财第一时间奔赴现场，班组迅速启动应急预案，广播寻医、安抚家属、布置临时待产区域、联系前方车站急救力量……一场“生命接力”在飞驰的列车上紧张展开。
2026年6月9日，福京8组列车员检查消防器材。许宵 摄
这样的故事，在福京8组并非个例。班组依托女职工温柔耐心的特质，践行“一人动，百人静”服务理念，构建起覆盖“上车前—旅途中—下车后”的重点旅客闭环服务体系。累计帮扶重点旅客630人次，收到锦旗27面、表扬信100余件、12306好评60余件，精准找回遗失物品近1000件。“病人的护士、老年人的拐杖”，成为旅客们对这支队伍最朴素也最真挚的评价。
服务的边界，远不止于车厢之内。班组将列车打造为“流动宣传台”，收录《八闽风采手册》、设置福建元素展示区，年均开展特色宣传150场次，覆盖旅客10万人次，让“清新福建”的品牌随着铁轨延伸；推出“闽商服务包”，年均服务商务旅客超2000人次，使列车成为闽京交流的“流动会客厅”。此外，班组还圆满完成“新闻宣传专列”“研学专列”“夕阳红专列”等特色列车服务70趟，有力促进了两地人员往来与文化交融。
头雁领航 凝聚奋进向心力
一趟趟列车，一次次出发，福京8组用细腻、专业与温情，让每一位旅客在旅途中都能找到“家”的感觉。
2026年6月9日，福京8组列车长关添财温馨服务小旅客。许宵 摄
如果说福京8组是一列飞驰的列车，那么党支部书记、列车长关添财，就是那个始终站在最前方的“火车头”。2000年，关添财脱下军装穿上铁路制服。从军营到车厢，不变的是忠诚与担当；从普通列车员到标杆班组列车长，坚守的是初心与使命。二十余载扎根一线，他从一名普通职工成长为“火车头奖章”获得者、中国铁路总公司优秀党务工作者。他带头创建的“海峡情·心动福8党员服务示范队”成为党内优质服务品牌，他常说：“我们不仅要亮出党员这块牌子，更要做出党员的样子，干出党员的示范效果。”
“说百遍不如做一遍”——这是关添财的口头禅，也是他带队伍最朴素的哲学。他是暖心的“娘家人”，针对班组职工来自五湖四海的特点，他组织党员骨干成立“阿财帮帮团”，常态化开展谈心谈话、困难纾解、技能传帮带。他始终坚信“授人以鱼不如授人以渔”。2022年，青年大学生陆涛来到福京8组，从校门到车门、从学生到职工的转变让他一度迷茫。关添财一次次找他谈心，手把手教业务，面对面传经验。在他的鼓励下，陆涛重拾信心，并在2025年第二十一届南昌铁路职业技能竞赛中斩获列车值班员决赛第一名。
2026年6月9日，福京8组列车员正在查验车票。 邱鹏原 摄
在关添财的帮教指导下，班组推行“一人一策”分层培养模式，新职工独立上岗合格率达100%，累计向高铁列车输送人才50余名，7名劳务工通过技能竞赛转为正式职工，5名大学生、8名列车长竞聘走上管理岗位，福京8组被誉为名副其实的“人才摇篮”。
如今，全国工人先锋号的殊荣，是对福京8组过去奋斗的最高肯定，更是未来征程的新起点。她们将继续在闽京铁道线上，载着荣光与梦想，书写着新时代铁路人的责任与担当。
(来源：中国网 作者：何卫东 邱鹏原)
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