渝昆高铁建设
传来新消息
渝昆高铁昭通东站
近日
渝昆高铁昭通东站
配套用房首块屋顶混凝土
顺利浇筑完成
站前广场土方填筑施工基本收官
两大关键节点如期兑现
此次配套用房屋面B区顺利浇筑
标志着该区域圆满完成
正式转入屋面及装饰装修施工阶段
项目在施工过程中
严控工艺标准
严守安全底线
针对紧邻G85银昆高速、场地受限等施工难点
项目团队科学组织、精细施工
高标准完成广场分层填方碾压作业
为后续管网、铺装、绿化
等配套施工夯实基础
效果图
此前
项目已顺利完成
下穿G85银昆高速公路框架桥施工
恢复主线正常通行等重难点任务
下一步
项目部将紧盯节点目标
高效推进后续施工
全力推动项目早日建成投用
渝昆高铁川滇段
6月8日
渝昆高铁
宜宾至川滇省界段建设现场
中国铁建电气化局的恒张力放线车
将首条接触网导线精准地架设
在宜宾高县至筠连区间
接触网导线架设作业正式拉开序幕
项目施工全面进入冲刺阶段
作为高铁运行的“动力生命线”
接触网为高速列车提供源源不断的电能
其施工质量直接关系到列车
在350公里/小时高速
运行时的平稳性与安全性
本次架设施工的高县至筠连区间
地处四川盆地向云贵高原
过渡的山地地貌区域
线路地形起伏大、地质条件复杂
区间最大坡度25‰
长大隧道群密集分布
封闭、半封闭施工场景多
作业空间受限
属于全线施工难度较大
安全风险较高的重点区段
渝昆高铁
全长约700公里
设计时速350公里
全线分为
渝宜段（重庆西至宜宾）
川滇段（宜宾至盐津南）
云南段（盐津南至昆明南站）
其中
渝宜段
已于2024年9月29日贯通运行
预计今年底
渝昆高铁将全线建成通车
期待早日建成通车
来源/昭通发布
终审/保进 编审/刘玉 校对/何淑倩格 编辑/马思
投稿/ ztsxwzx@126.com
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