日本和菲律宾狼狈为奸，启动了专属经济区和大陆架的划界谈判，这操作明摆着是冲咱们来的。
中国外交部已经把话挑明了，日菲打算划界的那片水域，就在中国台湾岛以东，按照咱们国内法和《联合国海洋法公约》，中国对这块地方拥有专属经济区和大陆架的权利，这是板上钉钉的事实。
日菲以为这样就能把生米煮成熟饭，简直是痴心妄想。
中国这次没有先礼后兵，而是在第一时间强势亮剑，彻底震慑住了日本和菲律宾。
先是在6月1日，中国海警局发了个通报，岱山舰编队去到了台湾岛以东海域执法巡查。
到了6月6日，交通运输部又放了个大招，组织福建海事局、广东海事局还有东海航海保障中心、东海救助局一块出动，在台湾岛东部海域开始海上交通专项执法行动。
这一套组合拳打下来，意思再清楚不过，这片海域是中国的，轮不到外人来指手画脚。
大家可能觉得奇怪，日本和菲律宾隔着十万八千里，中间夹着个台湾岛，他俩怎么就能绕过中国谈划界？这事说出来简直荒唐透顶。
中国台湾岛南端离菲律宾巴坦群岛也就80公里，东北侧距离日本八重山群岛也不过70公里。
这种地理现实摆在那里，日菲之间根本不存在可以抛开中国的海洋权益重叠区，任何划界谈判都得先问问中国答不答应。
他们非要硬着头皮谈，就是揣着明白装糊涂，想把台湾以东海域变成新的地缘政治摩擦点。
更让人气得牙痒痒的是，台湾民进党当局竟然表态支持日菲的做法，还说这跟台北立场一致。
这话听着就让人作呕，为了抱外国人大腿，竟然干起了买国的勾当，简直是数典忘祖到了极点。
要守住台湾岛以东的中国主权权益，还得靠中国大陆自己直接出手。
日菲这时候跳出来搞事，绝对不是心血来潮。就是想借着海域划界这个幌子，在所谓战略安全问题上挤压中国的海洋活动空间，把咱们的船往外赶，好让他们在这片海域横行霸道。
最阴险的一招是把台湾问题扯进来，企图把划界问题跟台湾问题、安全问题捆绑在一起来牵制中方，让咱们顾此失彼。
可惜他们忘了，中国早就不是百年前任人宰割的样子，现在的中国海警和海事部门有能力也有决心把家门口的流氓赶走。
这次岱山舰编队的执法巡查是实打实地行使管辖权，就是要告诉那些心怀鬼胎的家伙，中国的法律不是废纸，中国的军舰也不是摆设。
交通运输部的专项执法行动更是把行政执法管辖权落到了实处，增强深远海巡航执法和重点水域交通管控能力，既保障了海上交通安全，也维护了国家权益。
有些人总觉得中国只会抗议不会动手，这次算是给他们上了一课。
从海警执法到海事专项行动，短短几天内连续出招，不仅节奏快，力度也相当大。
很明显这是早有准备的精准反击，针对的就是日本和菲律宾。
外交部的话说得很明确，日菲的谈判不会对中方在台湾岛以东海域的权利主张及行使自身合法权利造成任何影响。
这句话翻译过来就是：你们谈你们的，我们干我们的，最后谁说了算走着瞧。
台湾岛以东海域的战略价值太高了，这是进出西太平洋的门户，是连接南海和东海的纽带，更是中国海军走向远海的必经之路。
丢了这块地方，就等于被人掐住了脖子，以后说话办事都得看别人脸色。
中国海警和海事部门的常态化巡逻将成为新常态，执法巡查和交通管控只会越来越频繁和深入，直到把这片海域彻底纳入中国的实际管辖之下。
日菲要是识相就该赶紧悬崖勒马，别再给自己找不痛快。要是执迷不悟继续玩火，那就别怪中国下手太重，到时候吃亏的还是他们自己。
难道日本和菲律宾不明白，他们单独谈判是在侵犯中国领土主权和海洋权益吗？
他们当然明白，只是赌中国不敢动真格，赌国际社会会站在他们那边，赌台湾当局会配合他们演戏。
可事实证明，他们想错了，中国这次动了真格，就是要告诉全世界，谁才是这片海真正的主人。
台湾当局反而成了反面教材，让全世界都看清了什么叫卖国求荣，什么叫认贼作父。
菲律宾和日本，一个在东南亚，一个在东亚，相距甚远的两国现在开始进行军事合作，本质上就是外部势力在背后推动的。
当下对中国经济来说，维持东盟的合作关系是最重要的。他们就是想借机生事，动摇东盟的稳定合作。
尽管我们拥有强大的军事力量做后盾，不惧怕任何对抗和军事冲突，但绝不可掉入对方布置的陷阱。
作为有影响力的大国，中国的战略定力还是要有的，对这俩跳梁小丑，咱们有的是手段。
今天的中国早已不是百年前任人宰割的模样，我们有足够的实力捍卫每一寸国土。
这场博弈才刚刚开始，日菲不会轻易收手，中国也一定会奉陪到底。
那些试图在中国家门口兴风作浪的人，迟早会被拍死在沙滩上！
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