武汉风华 谈武汉风情 展黄陂宏图
黄陂，最好的城市公路毫无疑问是前川的黄陂大道，此条马路不足也很明显，太短了，才2公里左右，如果有10公里，黄陂大道就可以媲美高新大道和金山大道了（网友曾建议将岱黄高速改名为黄陂大道）
PS:黄陂，最好的乡村公路是木兰大道
有网友问：为什么黄陂大道，看起来比巨龙大道要高级许多呢，看马路两旁的建筑，除了黄陂广场，黄陂大道两旁都是20多年前修建的低矮建筑，巨龙大道两旁的高楼相反却更多
小编的回答很简单，绿化设计水平和养护能力的高低，决定了黄陂大道是门面大道，而巨龙大道则是城乡结合部的水平
进入黄陂大道的前川大转盘，以前有花木兰骑马射箭的雕塑（如今移去了木兰湖），如今只有标语和花草
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黄陂大道修建于1995年左右，那个时候马路修多宽看地方的魄力，黄陂大道红线宽度高达75米
转盘至百秀街路段，两旁没什么高楼，单纯就建筑而言，黄陂大道很是普通
黄陂大道厉害的地方在于绿化的设计，马路中间有绿化分隔带（东西湖许多马路都有），马路外侧的绿化很有层次，花坛里的树木相对低矮，人行道上的树木就高多了，而巨龙大道花坛里的树木和人行道的树木一样高矮，有点喧宾夺主的味道
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黄陂大道，其实从马路布局来看，是没有光谷高新大道先进的，虽然黄陂大道的辅道很宽，但并没有改造成高新大道那样机动车也可以通行，而是停满了小车和电瓶车（黄陂大道距离太短，辅道利用的可能性不大）
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从咱的观察来看，黄陂大道的颜值，是高过蔡甸大道和江夏大道的，但还是不如东西湖大道（别人上有6车道高架，下有8车道地面辅道）
盘龙城的巨龙大道，盘龙大道，基础条件不输黄陂大道，将来改造一下，重新设计绿化的话，完全可能超过黄陂大道，成为黄陂最好的城市大道
希望还是有的！
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