武汉风华 谈武汉风情 展黄陂宏图

‌百秀街北延长线,记忆中是黄陂政协2021年1号提案,计划从人信城往北延伸,下穿武麻铁路,上跨前川中环线后,终点位于黄陂一中

该提案的核心诉求是解决黄陂一中校门口交通拥堵问题。黄陂一中位于前川北部,校门口道路交通压力较大,木兰大道作为主干道承载了过重的通行负担。

提案的主要目标包括:

  1. 改善黄陂一中校门口交通安全环境

  2. 缓解木兰大道交通压力

  3. 带动前川北部区域经济发展

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马路建成以后,前川北面被铁路分割的两部分就可以正常来往了(黄陂一中东面大片空地,或许能利用起来)

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根据公开信息,该项目自2021年启动以来,进展并不顺利:

  • 启动时间:2021年

  • 计划工期:900天(约2年半)

  • 目前状态已停工超过2年

  • 已完成部分:部分路基施工、上跨中环线的桥墩

  • 卡点问题:需要下穿武麻铁路,工程须获国铁集团批准,协调难度大;同时可能涉及资金问题

值得注意的是,2025年黄陂区已发布相关征地公告推进百兴街延长工程,但百秀街延长线工程具体复工时间,目前尚无官方明确通知

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上图拍摄于2026年6月8日,上跨前川中环线大桥两侧的桥墩基本建成,但现场看不到一个工人,一台设备

百秀街北延长线最新卫星地图

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上跨前川中环线工程最新卫星地图

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