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（来源：中联金新能源）
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南非拟将汽车激励扩展至锂、铜等电池关键矿产
6月9日消息，南非国际贸易管理委员会（ITAC）公示政策修订草案，拟全面升级本国汽车产业扶持目录，在原有钢材、铝材、铂族金属基础上，新增稀土、锂、石墨、铜、钴、铁等动力电池核心原材料。本次调整旨在适配全球新能源车转型趋势，补齐本土新能源汽车产业链短板，应对中外低价进口车型冲击，优化行业排放监管体系。新政明确激励资源溯源门槛，享受补贴的电池矿产原料需源自南部非洲关税同盟及南部非洲发展共同体成员国。同时新规将此类电池矿产的本土增值核算比例固定为50%，远高于传统材料25%的比例标准，企业可依托更高增值占比，足额申领汽车生产专项激励红利，大幅提升项目盈利空间。本次政策修订草案已正式对外公示，开放为期四周的公众意见征询周期，落地节奏明确。此举旨在与《南非汽车总体规划2035》接轨，目标是年产量提升至约140万辆，深化本土化并支持电动化转型。（盖世汽车）
5月新能源汽车产量达到155.4万辆，环比+17.7%
6月10日，中汽协发布汽车工业产销情况，2026年5月汽车总产量261.6万辆，总销量262.9万辆，环比分别+1.6%和+4.1%；
2026年5月新能源汽车产量达到155.4万辆，环比大幅增加17.7%，新能源汽车销量达到149.6万辆，环比+11.3%；新能源汽车产量渗透率达到59.4%，销量渗透率达到57%；
按动力类型来看，5月纯电动汽车产量达到104.4万辆，环比大增20%，插混汽车产量达到51万辆，环比+13.6%；
2026年1-5月中国汽车总产量1223万辆，同比减少4.7%，其中乘用车产量1035万辆，同比减少6.6%，新能源汽车产量累计584万辆，同比+2.4%，其中纯电动汽车产量385万辆，同比+4.3%，插混汽车产量累计199万辆，同比-0.8%；
2026年1-5月新能源汽车出口量达到183万辆，同比+115%；
Core Lithium：出售2.5万吨低品锂矿粉给嘉能可，CIF价格约为270美元/吨
6月10日，Core Lithium发布公告，已与Glencore签订具有法律约束力的买卖协议，出售来自Finniss锂矿区的25,000吨低品锂粉矿。此次交易是继Core公司于2026年4月宣布向Glencore出售首批2万吨锂精矿后，从Finniss锂精矿库存中进行的第二次销售。
该交易进一步体现了Core Lithium通过变现现有库存资源、并在Finniss矿区的采矿、加工及开发活动推进过程中创造现金流的战略布局。协议价格基于销售时锂精矿市场的现行行情确定，以 Li₂O 含量预估为基础，CIF价约为每吨270美元（约合375澳元）。货物预计将于2026年6月通过达尔文港发运。Core Lithium仍在积极探索剩余约3万吨锂粉矿库存的销售途径。
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