这辆2019款保时捷911 GT3 RS目前仅行驶了6千英里，由卖方在2024年购入。该车选装了价值9千美元的保时捷陶瓷复合制动系统，现任车主已将制动卡钳重新涂装为绿色。碳纤维全桶形座椅采用黑色皮革包裹，并镶嵌了蜥蜴绿Alcantara材质。动力核心是一台4.0升水平对置六缸发动机，匹配七速PDK双离合变速驱动桥。

该车搭载黑色涂装的20英寸前轮和21英寸后轮中心锁止合金轮毂，进一步配备了黑色漆面、Sport Chrono组件、前桥提升系统、带保时捷动态照明系统的LED大灯、后扰流板、集成导航功能的保时捷通讯管理系统、Bose音响系统以及保时捷扭矩引导系统增强版。这辆991.2代GT3 RS现位于马萨诸塞州，随附保时捷生产规格表、车窗贴纸、车主手册、服务记录、车衣、无事故Carfax报告以及一份登记在卖方名下的新罕布什尔州清晰产权证。

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作为GT3的赛道强化版本，RS标配了镁合金车顶板、铝制车门、大型后尾翼，以及碳纤维打造的行李箱盖、发动机盖和前翼子板。此车采用黑色涂装，配备带保时捷动态照明系统的LED大灯、倒车摄像头、车身侧面拉花和LED尾灯。制动任务由绿色保时捷标识卡钳和陶瓷复合制动盘负责，车辆还设有前桥提升系统。GT3 RS的标准装备还包括后轮转向、保时捷主动悬挂管理系统以及保时捷扭矩引导系统增强版。车上安装的米其林轮胎于2024年更换。

座舱内，碳纤维全桶形座椅头枕上绣有GT3 RS标识，对比色缝线延伸至仪表板、空调出风口饰框、中央扶手和车门饰板。碳纤维饰件点缀其间，其他配置包括带导航的保时捷通讯管理系统、自动空调、Bose音响、铝合金踏板、涂漆空调出风口格栅、灭火器以及巡航控制。三辐式方向盘后方，中央是一块GT3 RS品牌转速表，旁边配有225英里/小时的速度表、一块LCD屏幕，以及油压、油温、冷却液温度和燃油量表。选装的Sport Chrono组件在仪表板顶部增加了一个计时器。数字里程表显示当前里程为6千英里，其中约1500英里由现任车主添加。那台4.0升水平对置六缸发动机出厂额定功率为520马力，扭矩为346磅·英尺，最近一次机油更换于2026年4月完成。该车还选装了容量为23.7加仑的扩展续航油箱。动力通过带有保时捷扭矩引导系统增强版的七速PDK双离合变速驱动桥传送至后轮。车窗贴纸显示，该车最初交付给德克萨斯州普莱诺的保时捷中心。