威廉姆斯替补车手布朗宁：我现在就能开F1|夏洛特赛车场|巴塞罗那|布朗宁|莫·威廉姆斯

威廉姆斯储备车手卢克·布朗宁很清楚，年轻车手没多少机会能证明自己在F1赛车里的实力。所以本周末巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛的第一次自由练习，他打算抓住机会，向围场展示自己比以往任何时候都更配得上那22个正式席位中的一个。

这位24岁的英国车手对替补出场并不陌生，此前已经经历过四次自由练习。但他表示，现在的自己和2024年底在阿布扎比首次亮相FP1时已经完全不一样了。经历过F2的历练，正在日本竞争激烈的超级方程式系列赛中征战，再加上在威廉姆斯青训学院三年的积累，布朗宁确信自己已经具备和F1顶尖车手同场竞技的能力。正因如此，这次在巴塞罗那驾驶阿尔本的FW48赛车，对他来说不只是一次把模拟器工作搬到真实赛道上的有趣体验，更是一场针对2027年正式席位的提前试镜，而他想尽快敲定这个机会。

“对我来说，在这些自由练习中拿出表现当然很重要，但圈速本身没有太大压力，关键是要证明如果需要我坐进赛车，我已经准备好了。”布朗宁说，“这不是上面给我的压力，是我自己给自己的要求。我想用高标准要求自己，确保坐进去的时候就准备好了。我现在就感觉准备好了，体能也足够。超级方程式对颈部力量的训练效果特别好，加上我一直在做旧车测试，我现在就能开F1赛车，就看机会什么时候来。”

2026年晋升为储备车手后，布朗宁这一年一直在威廉姆斯牛津郡基地和日本那些他从未跑过的赛道之间往返，在履行车队职责的同时，还要和那些实力强劲的对手在单人赛车中较量。超级方程式除了帮他保持体能状态，还让他更深刻地理解了车手在工程研发端能起到多大的作用，他把这些经验带回威廉姆斯，帮助车队寻找并测试解决赛季初期那些困难的办法。车队虽然在年初巴塞罗那测试中因生产延误错过了整个一月的调试，但随后每一轮都在逐步提升，这背后离不开布朗宁几乎不间断的付出。