这台1981年大众高尔夫GTI原为法国市场规格，于2006年12月从法国出口至美国，曾在马萨诸塞州使用，之后于2018年11月被现任车主在BaT拍卖平台上购入，随后进口至加拿大。目前车辆位于加拿大阿尔伯塔省，现注册在车主名下。

车身外观为白色涂装，约在20年前进行了重新喷漆。配合本次出售，尾门更换了新饰条，并换装了四灯式前格栅。该车外部配置包括锁芯式油箱盖、双圆头灯及后挡风玻璃雨刷。2019年，左后窗附近的锈蚀得到了修复，修复前的照片可以在2018年那次拍卖的图库中看到。此外，车辆还进行了车身两侧下部的漆面重做，原有的彩绘侧条纹被去除并贴上了新的侧条纹贴纸。一些密封件上可见过喷痕迹，前格栅徽标下方漆面有橘皮纹。图片库中的大部分照片拍摄于2025年12月，当时车辆里程数比现在少约1000公里（约600英里），而户外照片和视频则拍摄于2026年。

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车轮为14英寸Pirelli P-slot样式，搭配规格185/60的Uniroyal Tiger Paw Touring A/S轮胎。悬挂系统在2018年换装了Koni STR.T的减震支柱和减震器。制动系统采用前轮碟刹、后轮鼓刹的配置。

车内，前排桶形座椅和后排长椅均为黑色布料包裹，带有红色条纹点缀。内饰配备包括暖气、一个油温表以及一个带圆形凹陷排挡头。该车未安装收音机。四辐方向盘后方仪表盘上，包含一个最高时速220公里的速度表、一个转速表以及冷却液温度和油量指示表。数字时钟存在缺划且走时不准。六位数的机械里程表显示174,000公里（约108,000英里），其中现任车主名下增加了约20,000公里。Carfax车辆历史报告显示，该车在2006年11月至2018年11月期间，多次被马萨诸塞州登记为“非实际里程”状态，并且这些记录都带有“已报告里程表数值有变动”的提示。卖方指出，该车随附的保养和检验文件记录了从1993年至今的里程读数。

这台初代GTI搭载1.6升直列四缸发动机，配备博世燃油喷射系统，新车时能输出110匹马力，动力通过五速手动变速箱传递至前轮。出售时附带大众汽车博物馆的文件、保养记录，以及车主名下有效的阿尔伯塔省注册文件。在过去四年一次的拍卖中，这台车曾被列拍。它并非新车，而是一台带着明确时代印记和真实使用痕迹的旧车，锈蚀修复、漆面瑕疵和里程表的争议历史，正好构成了其近45年生涯的完整叙事。