乌克兰称，过去两周，俄军在克里米亚与顿涅茨克之间的军需运输量减少了71%。乌克兰高级军方人士表示，这一下降主要源于连接黑海被占半岛与俄军控制区的公路上，俄军重型运输车辆通行量大幅下滑，这对莫斯科在乌克兰南部的后勤体系构成打击。

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乌克兰无人机部队负责人罗伯特·布罗夫迪表示，他因匈牙利血统而有“马扎尔人”的绰号。布罗夫迪称，俄军每天经由这一路线通行的军用卡车数量，已从原先的3800辆降至1100辆。

据布罗夫迪介绍，俄军在当地的一名指挥官已禁止运载补给的卡车驶上连接辛菲罗波尔、梅利托波尔、别尔江斯克和马里乌波尔的公路，原因是担心遭到中程无人机袭击。这些城市目前均被俄军占领，构成连接克里米亚与东部前线的战略走廊。

这些行动的影响，迫使俄军开始改用其他路线，从克里米亚向前线阵地运送补给。乌克兰军方还表示，这一结果是在对琼哈尔大桥发动新一轮无人机袭击后公布的。该桥连接克里米亚与同样被俄军占领的乌克兰赫尔松地区。袭击导致大桥一度关闭，也进一步限制了俄军车队在当地的机动能力。

乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基将当前战局称为战争的一个转折点。他在接受《卫报》采访时表示，尽管莫斯科尚未陷入彻底失败，但当前军事形势是两年多来对基辅最有利的阶段，而这种变化与乌克兰无人机对克里米亚及俄罗斯境内关键基础设施的打击有关，其中包括圣彼得堡。

泽连斯基对《卫报》说：“我们不能说俄罗斯正在输掉这场战争，但可以说，他们每天都在失去主动权。”过去一周，乌克兰加大了远程无人机的使用力度，打击了俄罗斯的石油终端和后勤线路。泽连斯基称，这些打击在2014年被吞并的克里米亚半岛引发火灾，并造成燃料短缺。

他还表示，乌军的反攻几乎完全遏制了俄军在东部的推进，并估计克里姆林宫方面每月伤亡人数超过30000人，其中23000至24000人为死亡，其余为重伤。

在乌军持续破坏俄军后勤线的同时，俄罗斯也加强了对乌克兰城市的空袭。最近一次轰炸中，俄方在一天内发射了73枚导弹和656架无人机，造成基辅和第聂伯罗18人死亡，其中包括一名3岁儿童。乌克兰当局指责俄方在人口稠密地区使用集束弹药。

在外交层面，泽连斯基致信弗拉基米尔·普京，提议举行会晤以寻求冲突出路，但遭到俄总统拒绝。普京重申了俄方对顿巴斯以及乌克兰南部两个州的领土要求。

普京坚持称俄军在所有战线都在推进，但乌克兰政府则公布了数据和证词，描述出不同的局面。在国际层面，泽连斯基表示，随着俄罗斯在欧洲最主要盟友维克托·欧尔班在匈牙利选举中失利，以及亲克里姆林宫候选人在摩尔多瓦和亚美尼亚竞选受挫，俄罗斯在欧洲的政治影响力已经下降。

泽连斯基访问伦敦期间，会见了英国首相基尔·斯塔默、德国总理弗里德里希·默茨和法国总统埃马纽埃尔·马克龙，并请求他们提供资金和技术支持，以加强乌克兰防务，包括采购“爱国者”防空导弹系统。

泽连斯基还呼吁欧洲和美国盟友向乌克兰提供更多“爱国者”反导系统。自2022年以来，乌克兰发展出的军用无人机能力，已引起西方国家和北约的关注。泽连斯基表示，乌克兰在无人机战争中的经验，正成为盟友可资借鉴的资源，尤其是在应对伊朗无人机方面。

另一方面，在塔林峰会上，北欧和波罗的海国家领导人强调，乌克兰是欧洲重要的军事和技术伙伴。丹麦首相梅特·弗雷泽里克森表示：“没有乌克兰，欧洲就无法有效重整军备。”挪威首相约纳斯·加尔·斯特勒则称，泽连斯基领导下的乌克兰，已成为该地区最具创新能力的军队之一。

芬兰总理彼得里·奥尔波认为，乌克兰增强了打击俄罗斯纵深目标的能力。爱沙尼亚政府首脑克里斯滕·米哈尔则与泽连斯基签署联合声明，深化双方在防务和无人机技术方面的合作，其中包括与拉脱维亚达成系统联合生产和技术知识转移协议。

在和谈问题上，泽连斯基重申，欧洲必须出现在任何谈判桌上，但他警告说，如果欧洲只充当调解者，可能削弱对俄罗斯施压的力度。他还表示，美国也必须参与，因为乌克兰需要战后安全保障。

泽连斯基说，在向普京发出公开信后，他达到了预期效果，即向欧洲和美国表明，拒绝对话的是莫斯科。他还致信美国总统唐纳德·特朗普，说明乌克兰反导系统存在缺口。泽连斯基表示，此举帮助乌方加快达成采购“爱国者”系统PAC-3导弹的协议，而这笔采购在很大程度上由欧洲资金提供支持。

俄军在克里米亚与顿涅茨克之间后勤运输量的下降，显示乌克兰南部战场力量对比正在发生变化。基辅也在加强与欧洲的合作，并推进防御体系现代化，以维持其在战场上取得的成果。