6月11日，凯越机车正式发布了450R，一辆主打轻量化的四缸性能街车，官方指导价24777元。消息一放出，车友群里最常出现的词就是“四缸”和“新手保护”，这两个看似矛盾的标签，被凯越做到了一辆车上。

新车提供星岩白、赤焰橙、极夜黑三种配色，前脸用上了“剑齿虎”仿生大灯和悬浮风刃转向灯，线条紧凑，攻击感不低。动力部分，凯越450R搭载一台自研的443cc直列四缸水冷发动机，最大功率48千瓦在13500转时全部释放，峰值扭矩40牛·米对应11000转，红线转速不低，是一台偏高转取向的机器。官方给出的零百加速成绩4.2秒，极速205公里/小时，而且可以吃92号汽油。

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轻量化是这辆车另一个被反复强调的指标。整备质量只有165公斤，配合1385毫米轴距和795毫米座高，车身紧凑，挪车、压弯都会更听话。制动系统也没有含糊：前轮用泰斯克对置四活塞卡钳搭配300毫米双浮动盘，后轮是单活塞卡钳配220毫米单碟，轮胎则是专门适配的正新运动胎，一定程度上让四缸的力道更容易被控住。

最容易被记住的设定，是新手保护模式。在新车前500公里内，系统会强制把最高车速限制在140公里/小时，并且对各挡位转速做了上限约束。等于凯越替初次接触四缸车的人划出了一条安全红线——在你充分熟悉车辆之前，动力不会被完全释放。这既是发动机的磨合期保护，也是对驾驶者的一个缓冲期。

智能化配置跟上了当下的节奏。5英寸全彩TFT仪表支持蓝牙互联、导航投屏、实时定位和电子围栏，导航直接投在仪表上，不必再给车把加个手机支架。对于经常把车停在户外的车主，电子围栏和实时定位也会多一层安全感。

一台整备质量165公斤的四缸街车，配上限速保护模式和24777元的定价，凯越450R把四缸车从“进阶玩家的玩具”悄悄往“更多人的第一台四缸”推了一步。那些还在犹豫要不要上四缸的街车爱好者，这次多了一个压力和门槛都更低的选项。