5 月 29 日，东风猛士与华为乾崑联合打造的全新猛士 M817 完成全球首秀并启动预售，官方预售价 37 万元起，新车共推出 Pro+、Max+、Ultra 三款配置，价格区间覆盖 37 万至 42 万元。
作为主打 “5+2+X” 生活方式的智能越野车型，该车实现 296 项升级，聚焦外观、动力、安全、智能、舒享五大维度，试图以硬核实力切入中高端硬派越野市场。
双配色加持，原创设计强化辨识度
全新猛士 M817 延续猛士品牌雄魂美学设计语言，整体造型保留硬派越野的硬朗特质。前脸采用狮吼格栅设计，复刻雄狮怒吼姿态，气场突出；大灯命名为止戈为武大灯，融入越王勾践剑纹路，兼顾传统元素与现代科技；车尾剑指苍穹尾灯线条凌厉，辨识度较高。
为满足不同用户审美需求，新车新增两款专属配色。外观车漆推出乌兰橙，色彩取自乌兰哈达火山群橙赭色调，视觉冲击力较强；
内饰同步新增霞影橙撞色搭配，兼顾都市通勤的适配性与户外出行的个性表达。整体设计既保留硬派基因，又通过色彩创新贴合多元用车场景。
极猛动力 2.0 赋能，兼顾性能与续航
动力层面，全新猛士 M817 搭载极猛动力 2.0 系统，完成 43 项技术升级，拥有 9 项同级领先参数。核心动力组合为 2.0T 高功率混动专用发动机搭配前后双电机，系统综合功率最高达 715kW，轮边扭矩 13685N・m，零百加速成绩 4.2 秒，性能表现优于 6.0T 传统燃油发动机。
针对高海拔场景，该车在 2500 米海拔环境下动力衰减低于 6%，高原爬坡能力稳定。散热方面，配备 3kW 超大功率高压风扇，搭配多模热管理系统，机舱散热效率提升 65%；电池采用宁德时代骁遥电池・越野旗舰版，双大面液冷结构让电池散热效率翻倍，解决重度越野场景下动力过热、性能衰减问题。
能耗与续航方面，新车打破越野车型高能耗固有认知。CLTC 工况下纯电续航最高达 301km，可满足日常一周通勤需求；综合续航达 1450km，满油满电状态可支撑武汉至深圳跨城出行，兼顾城市代步与长途穿越需求。
三重防护体系，筑牢越野安全底线
全新猛士 M817 构建主动防护、被动车身、电池防护三位一体安全体系，适配城市通勤与户外穿越多场景安全需求。
被动安全上，车身采用战甲车身设计，配备 1.92 米行业最长一体成型内高压纵梁，车顶前横梁最高承压 20.2 吨，可抵御重物重压，保障驾乘人员安全。
主动安全完成升级，越野车型中首次搭载华为乾崑全维防碰撞 CAS 5.0 系统，防护维度从五维升级至六维，覆盖全时速、全方向、全目标、全天候、全场景、全时域，新增 AI 精准预判能力，实现事前预防与事后守护。
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