为加快补齐城市停车设施供给短板，促进城市与交通高质量健康发展，提升人民群众幸福感、获得感，根据《广东省人民政府办公厅转发国务院办公厅转发国家发展改革委等部门关于推进城市停车设施发展意见的通知》（粤办函〔2021〕242号）、《广东省人民政府办公厅关于印发加强和改进全省城市停车管理工作指导意见的通知》（粤府办〔2020〕19号）文件精神，结合市政府工作部署，汕头市自然资源局组织开展了《汕头市中心城区南岸公共停车场布点规划（2022-2035年）》编制工作。为提高成果科学性和公众参与度，6月10日，汕头市自然资源局对《汕头市中心城区南岸公共停车场布点规划（2023-2035年）》予以公示，公示时间自2026年6月10日至6月19日，共10天。
规划显示，据不完全统计，中心城区南岸现状停车泊位约3.5万个。其中配建停车泊位25755个，公共停车场泊位2443个（不含临时性公共停车场），路内停车泊位6815个。
当前区域存在公共停车场泊位占比过低，路内停车比例过高，公共停车场分布不均衡，多位于新城片区，旅游热度提升，景区公共停车设施品质不佳等问题。
结合两类需求预测模型，综合预测中心城区南岸停车泊位需求总量为15.67万个，公共停车场泊位数量为约1.5万个。
按照规划方案，本次规划布点公共停车场127处，新增停车泊位约2.16万个，到规划期末人均停车设施用地面积将达到0.70平方米/人。
• 独立性停车场是指现状和规划用地性质为社会停车场用地。
• 兼容性停车场是指用地设施的公共属性较强，其主导性质非停车场用地。
• 引导性停车场是指将现状已建成的一些建筑或有产权的空地等引导其改变功能作为社会停车场使用的场地。
针对礐石风景区、北山湾滨海休闲度假区、汕头南站等8处热门景区及周边，规划专门增设停车泊位约4000个，并结合其自身区位与用地条件，形成外部集中停放、外部分散停放、内部集中停放、内部分散停放4类停车场布局方式。
同时，片区同步布局新能源充电设施，规划12处集中式充电站、2处独立式充电站，合计提供1606个公共充电桩；其余新建停车场按泊位30%标准配建充电桩，全部充电桩位总量可达7410个，适配新能源汽车发展趋势。
点击“阅读原文”查看《关于 <汕头市中心城区南岸公共停车场布点规划（2023—2035年）> 的规划公示 》
信息来源：汕头市自然资源局（海洋局）、汕头橄榄台
编辑整理：濠江宣传
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