国务院新闻办公室6月11日举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，请海关系统代表围绕“为国把关 为民造福”与中外记者见面交流。
上海海关所属洋山海关查验一科科长虞天华介绍，其工作的地方位于全球最繁忙的港口上海洋山港，2025年上海港集装箱吞吐量突破5500万标箱，连续16年位居全球第一。其中洋山港吞吐量占比超过了一半。
“21年来，我经历了洋山港成为全国首个保税港区，到全国唯一的特殊综合保税区的发展全过程。透过洋山这扇窗，我见证了新时代中国高水平开放的波澜壮阔。这其中，最令我印象深刻的是我有幸参与了2024年12月钱凯到上海直航航线的首次双向贯通。”他说。
现场，虞天华举例称：“大家可以看到我手里这颗秘鲁牛油果，以前从南美海运到达上海需要40天，现在新航线开通了，运输时间压缩了40%，物流成本节约了20%以上。洋山离市区很远，但离世界很近，作为洋山的本地人，能够亲手参与建设家乡，看着这个以前的小岛一步步发展成为今天通达全球200多个国家和地区的贸易港口，我感到非常骄傲和自豪。”
会上，另一位代表也带来了一种水果。
昆明海关所属勐腊海关铁路口岸监管科科长苏明介绍，他驻守在祖国最南端的陆路口岸——磨憨铁路口岸。磨憨，在傣语中的意思是“富裕的盐井”，昔日曾是茶马古道的重要节点。在边关扎根十四年，他亲眼见证了中老铁路这条新时代的“钢铁丝路”，从蓝图变通途，也见证了磨憨从边陲小镇成长为开放前沿。
“大家请看，我手里拿的是有着‘水果皇后’之称的山竹，它和榴莲、龙眼等都是中老铁路的‘明星货’，从磨憨入境后，再通过国内发达的物流网络，可冷链直达全国30多个大中城市。”他介绍，今年前5个月，经中老铁路进口热带水果超11万吨，同比增长了35%，助力国内消费者实现“热带水果自由”。
苏明 提到，中老铁路开通运营四年多来，进出口货物累计超1900万吨，货值超800亿元，进出口规模年均增长超24%，辐射老挝、泰国等19个国家和地区，服务全国超6000家企业。而他也很荣幸，能够亲眼见证中老铁路这条“发展路”“幸福路”“友谊路”一步步成长为我国与东盟国家互联互通、互利共赢的“黄金线路”。
记者：李岩
热门跟贴