5月29日,领克10+与领克10上市发布会正式举行。两款新车在发布会上宣布,其搭载的神盾金砖电池通过了行业首次超越国标12倍的1800焦电池底部撞击极限测试。领克10+与领克10整车按照全球五星安全标准打造,通过高强度车身结构、军工级电池安全以及主动安全辅助驾驶功能,构建起全维安全体系。同步公布了正式上市价格。
领克依靠设计与年轻化建立起品牌认知,更通过汽车运动、性能车型及用户共创,逐步沉淀出属于自己的独特品牌基因。领克10+与领克10既拥有足够鲜明的运动姿态,也具备了符合中大型纯电轿车定位的空间、智能与安全体验。
三电技术方面,领克10搭载900V高压架构,提供单电机后驱与双电机四驱两种动力选择。单电机峰值功率370kW,双电机峰值功率680kW,最大925匹马力,位居同级最强。领克10+零百加速3.2秒,80-120km/h高速超车最快仅需2.1秒。
配备CCD连续可变阻尼电控减振系统:每秒可进行2000次高频智能调节,结合前视摄像头及激光雷达实现“魔毯悬架”式路况预判,超宽阻尼带宽(100N至7000+N)有效抑制车头下沉或车尾下蹲。
转向系统方面,可变转向比让低速更灵活、高速更稳定,方向盘打满仅需1.23圈。转向响应灵敏度达2.09g/100°,最小转弯半径5.7m,三车道可一把掉头。dTCS分布式牵引力控制响应仅10ms。
领克正式公布售价:领克10+四驱竞速版限时价23.59万元(指导价24.9万元)、四驱运动版限时价21.99万元(指导价23.3万元);领克10816超长续航Ultra限时价19.19万元(指导价20.5万元)、701长续航Ultra限时价17.59万元(指导价18.9万元)、701长续航Max限时价16.99万元(指导价18.3万元)。
即日起下订可享:至高14,000元现金补贴(含9,000元限时购车补贴、5,000元限时保险补贴)、6,000元以旧换新补贴(品牌车主额外叠加15,000Co积分)、12万2年0息或12万5年贷2年0息金融方案、至高33,000元选装基金、至高35,000元终身免费NOA服务、1,000元充电桩优惠券、1,500元交车礼包及六重无忧用车权益。
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