（图片来自网络）
高油价冲击民航业。
不过，客货出现了冰火两重天现象。
航空货运还是利润不错的。
目前，对于三大航物流公司来说，谁的全货机更多，谁的优势就最越大。
今天，东航物流入队一架新的B777全货机，飞机规模达到了20架。
这架机身印有 “东航产地直达” 专属涂装的波音 B777F 全货机，于2026 年6月10 日从美国西雅图佩恩机场起飞，历经9000余公里、12 小时30分钟长途飞行，于6月11日落地上海浦东机场。
机号：B-228S
航班号：CK2006
一、东航物流：波音777F机队首次达到20架
随着注册号B-228S新机到位，东航物流旗下中货航B777F全货机数量正式达到20架，成为国内拥有该机型规模最大的航空货运企业，单一机型规模化优势明显。
20架B777F飞机机号如下：
2076 2077 220E 220F 221S 221W 222H 222J 222K 222N
222V 222Z 223A 223F 226V 227G 227K 227M 228C 228S
东航物流该机型平均机龄仅为4.3年，无论是维修成本，还是航油成本，都极具优势。
东航物流依托以上海浦东为核心枢纽、多地机场为支点的全球货运网络，20架远程重型货机直飞覆盖北美、欧洲二十余个核心贸易城市。
二、新飞机自全球最大飞机总装基地
本次交付的B-228S诞生于波音西雅图艾弗雷特工厂，毗邻佩恩机场东北角的厂区，是全球体积规模最大的飞机总装厂房。
厂区建筑体积高达13,385,378立方米，占地面积399480平方米（折合 98.71英亩），堪称航空工业地标。
波音 747、767、777、787系列宽体客机与货机均在此完成总装，本次交付的 777F 全货机正是该厂明星量产机型。
该架B777F搭载GE90-110B1专用货运大推力发动机，动力充沛、油耗与可靠性表现适配超长洲际航线，最大商载突破百吨，可一次性装载27个标准航空集装板，兼顾跨境电商包裹、高端工业品、温控生鲜等多品类货物运输。
机身专属 “东航产地直达” 彩绘辨识度拉满，承载公司全球生鲜供应链核心业务定位，将重点投运中美主干航线，打通北美优质生鲜直送国内的空中通道。
三、2026年一季度东航物流业绩表现优异
2026年第一季度，东航物流：
营业收入65.18亿元，同比增长18.81%；
归母净利润达5.78亿元，同比增长6.05%。
当下，虽然油价高企，但欧美航线出现了运价上涨，部分航线运力供不应求的情况，对东航物流是利好。
随着新飞机的入列，相信东航物流越来越好！
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