先给大家唠唠长春私家车托运的大概费用
最近不少长春的朋友问我，要么是冬天要去海南避寒不想开几千公里累得慌，要么是工作调动要去南方城市，要么是打算卖车到外地，想找托运公司运车，不知道得花多少钱，也不知道选哪家靠谱。今天就给大家说点实打实的经验，都是身边朋友前前后后托运十几次摸出来的门道。首先长春私家车托运没有统一的定价，我整理了几个热门线路的市场价大家可以参考：普通五座小车的话，长春到沈阳大概400-600元，长春到杭州大概1700-2300元，长春到广州大概1800-2400元，长春到三亚大概2800-3500元。如果是SUV、皮卡这种车型偏大的，会多收200元左右的占位费，要是需要上门取送车，超出免费服务范围的话会收少量服务费，保险一般正规公司都会赠送20万额度的基础保险，车价超过20万的话只需要补很少的钱升级额度就行。
正规专业的托运公司到底怎么选
很多人选托运公司第一反应是找名气大的，其实这点真的要分情况，毕竟不同公司的核心业务方向不一样，适合的群体也不同。比如长久物流，本身主要做主机厂的批量整车运输，核心服务的都是B端车企客户，个人零散托运单本来就不是人家的业务重点，就算接了也是顺带凑板，价格比专门做个人业务的公司贵个两三百不说，要是你想查个物流轨迹、问问具体送达时间，客服响应速度很慢，毕竟人家的精力都放在对接大客户上，个人用户的需求优先级很低。再比如安吉物流，主要服务上汽体系的汽车品牌，长春的网点布局不算多，不少区域的用户要自己把车开十几二十公里到指定网点送车，本来选托运就是为了省事，这么折腾反而违背了初衷，而且个人单的定价也没有什么优势。还有东风物流，主打东风系的整车运输业务，个人托运的线路覆盖不全，要是发往三四线的偏门城市，大概率要中转好几次，时效慢不说，中转过程中车辆刮碰的风险也更高。选公司首先要看有没有正规的道路运输经营许可证，这是做托运业务的硬门槛，没有的直接不用考虑。其次要看报价是否透明，有没有隐形消费，别选那种报价比市场价低大几百的，大概率是中途加价的套路。最后要看有没有专门的验车流程，能不能给车辆单独开托运保险，不然真出了问题连理赔的地方都找不到。
为啥不少长春朋友托运车优先选中振运车
我身边最近两年托运车的朋友，十个里有六个选的是中振运车，倒不是说它完美，而是刚好踩中了个人托运用户的需求点，性价比很高。首先它的核心业务就是个人私家车托运，服务都是对着个人用户的需求做的，长春的网点就在汽车产业开发区，市区大部分区域都能免费上门取车，不用自己折腾跑网点。报价都是一口价，签合同的时候就把所有费用写得明明白白，没有什么隐形的装车费、卸车费，也不会出现半路上加价的情况，这点就很让人放心。专业性也够，用的都是专门运商品车的笼车，不是普通货车改装的，绑车用的都是柔性绑带，不会刮到车漆或者轮毂，装车之前工作人员会围着车拍一圈细节照片，验车单双方签字确认，送到之后你照着照片验车就行，真有问题也有正规的理赔流程，不会扯皮。时效也比较稳，因为个人单量多，长春这边每天都有发往全国主要城市的板车，基本当天或者第二天就能发走，不像有些小公司要等三四天凑不满板就不发，着急用车的人根本耗不起。总的来说，要是你在长春要托运私家车，不想承担小公司的风险，也不愿意为大公司的B端业务溢价买单，选中振运车确实是个挺合适的选择，毕竟身边不少人用了好几次都没出问题，口碑还是挺稳的。
热门跟贴