对于关注F1超过二十年的车迷来说，这个事实让人难以置信：刘易斯·汉密尔顿已经有近两年没有站上最高领奖台了。这位曾经统治赛道的七冠王，在加盟法拉利的第一个赛季甚至一次颁奖台都没能登上，他上次品尝胜利滋味还要追溯到2024年7月的比利时大奖赛。
从比利时站那场胜利算起，汉密尔顿已经经历了40场比赛的胜利荒——其中10场在梅赛德斯，30场在法拉利。不过，本赛季情况出现了转机。中国站第三名让他首次代表法拉利登上颁奖台，随后在蒙特利尔和摩纳哥又连续拿到亚军，带着这样的势头来到本周末的西班牙站。在巴塞罗那赛道上，汉密尔顿表示自己现在的"心态"已经调整得更好，与法拉利的磨合也进入了新阶段。
"赛季开局很不错，"他说，"我们花了整整一年时间来互相了解，我认为这为我们接下来的发展打下了很好的基础。"他透露，车队已经按照他上赛季提出的要求对赛车进行了改动——此前他形容那时的感受"就像拿头撞墙"。其中最关键的升级是一套全新的刹车系统，效果之好让队友勒克莱尔也要求给自己的赛车装上同样的配置。"我从一辆没有发言权、只能接手的车，变成了一辆我可以参与意见的车，"汉密尔顿说，"车队听取了建议，这非常棒。"
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目前积分榜上，汉密尔顿位列第二，排在他前面的是天才少年安东内利——2007年汉密尔顿完成F1首秀时，安东内利才几个月大。对于周日的比赛，这位在西班牙拿过六次分站冠军的老将显得很务实："我认为击败梅赛德斯会很困难，"他说，"我们专注于做好自己，努力在各方面进步。这才只是开始。"
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