最近网上不少人说，当年我们买的24架苏35，现在混得特别惨，外面没人要，演习打不过国产歼10C，俄乌战场还频频被击落，合着我们花大价钱买了堆废铁？这事到底是真是假，咱们好好掰扯掰扯。
苏35是俄罗斯在苏27基础上深度改进来的四代半战机，也是目前苏27衍生系列里性能最强的型号。当年苏联就启动了研发，结果苏联解体项目被迫中断，苏霍伊设计局硬撑了十几年，直到2014年才让苏35正式在俄罗斯空军服役。
刚推出的时候，苏35可是国际军售市场的顶流，最大飞行速度2.25马赫，作战半径1500公里，还有12个重载外挂点，性能比侧重中低空作战的F16强出不少，印尼、埃及、越南这些国家当时都排着队求购。
我们当年买苏35，真不是造不出好飞机，完全是特殊时期的过渡需求。2015年签采购合同的时候，歼20还在测试阶段，没法批量列装填补战力缺口。
当时我们主力的歼11B，雷达探测距离只有120公里，日本F15J的雷达都能摸到200公里。南海方向美军的超级大黄蜂天天在黄岩岛附近转悠，值班的歼8II航程不够，飞过去留空时间都捉襟见肘，就缺一款成熟的重型机顶班。苏35的大航程大载弹量刚好匹配需求，24架总费用25亿美元，2019年就全部交付完成，我们也是苏35第一个正式海外客户。
谁想到我们接完货，苏35在国际市场就开始接连翻车。埃及2018年签了24架的采购合同，飞行员都已经上机训练，结果美国拿出制裁法案施压，最后埃及赔了违约金直接取消订单，造好的苏35还留着埃及的迷彩涂装，只是垂尾编号被擦了，扔在厂里没人要。
印尼本来要换老F5，签了11架的采购合同，最后同样顶不住美国压力，转头花81亿美元买了法国的阵风。阿尔及利亚更直接，对比后发现苏35雷达性能不如中国二手歼10C，提出加装法国电子系统被俄罗斯拒绝，直接毁约不买了。
不止卖不动，在我们的金头盔比武上，苏35也连续三年输给歼10C，让很多人大跌眼镜。本来大家都觉得，苏35有矢量发动机，超机动性强，近距离格斗肯定占优势，结果实际完全不是这么回事。
歼10C装的有源相控阵雷达，能同时处理30个目标，苏35的雪豹E雷达纸面数据好看，实际只能同时处理6个目标。超视距空战里，歼10C靠着PL15导弹200公里的射程，三百公里外就能锁定苏35完成模拟击落。
到了近距离格斗，苏35引以为傲的矢量机动，也被歼10C的头盔瞄准系统加霹雳10E导弹破解。再加上苏35没有隐身设计，雷达反射面积高达15平方米，在现代空战里非常容易被发现，和歼16D电子战机对抗的时候，直接被全频段压制，雷达彻底变成睁眼瞎。
俄乌战场更是把苏35的问题摆到了台面上，从2022年到现在，公开统计的俄军损失苏35就超过8架。2022年4月第一架苏35在伊久姆被乌克兰防空导弹击落，之后陆续有苏35在赫尔松、布良斯克等地被击落，2025年6月还有一架苏35在俄罗斯本土库尔斯克，被乌克兰F16用AIM120导弹击落。
其实苏35的问题根本不是单机机动性差，它就是跟不上现在体系作战的节奏。它的雷达是无源相控阵，电子战能力弱，数据共享能力差，通信协议封闭没法和体系融合，没有预警机电子战机伴飞，单独出任务很容易就变成靶子。
那我们买的苏35真就成废铁了？真不是这么说，我们买这批苏35赚的可不少。技术人员拿到苏35之后，拆解研究了AL-41F1S矢量发动机，摸清了推力矢量的控制原理，给国产发动机的研发提供了实打实的参考数据。
苏35的雪豹E雷达的电路结构和信号处理方式，也给我们优化国产同类设备提供了帮助。部队训练里，苏35还当成假想敌磨刀石，多次和歼20、歼16组织对抗演练，帮我们的飞行员熟悉不同平台的作战特点，整体战术协调能力提升了不少。
现在苏35已经退出一线战备值班，转而去做更适合它的务实工作。给轰-6K远海任务当空中保镖，大航程高机动性刚好合适，不少苏35还用来帮新飞行员快速熟悉四代半战机的操作，也经常执行夜间反舰训练任务，一点都不浪费。
说白了，哪有什么废铁，只是苏35的角色变了而已，从当年的过渡顶班，到现在的磨刀石保镖，它的任务完成得一直不错，根本不是什么没用的废铁。
参考资料：环球时报 中国引进苏-35相关报道
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