在6月11日国务院新闻办公室举行的“新征程上的奋斗者”中外记者见面会上，5名海关系统代表讲述了他们用坚守与智慧，在执法一线“为国把关、为民造福”的奋斗故事。

义乌是全球最大的小商品集散地，土生土长的义乌人陈冰格是杭州海关所属义乌海关综合业务二科科长，10余年来，她见证了“世界小商品之都”的成长。起初，陈冰格从事知识产权海关保护工作。那时，义乌商户的品牌保护意识还不强，最初一个月也没有几家企业来找她办理。“后来，我们就把政策送到企业手里，送到商户店铺中，越来越多的商户有了品牌保护的意识。”陈冰格说，“今年1-4月，我们帮助义乌本地商户办理知识产权海关备案超1000项，同比增长1.5倍。”

在刚刚投运的义乌全球数贸中心，陈冰格还参与了一个小项目——在现场的智能体设备上搭载“知识产权海关备案通”AI应用。“这个项目启用前，我们专门找了一家从来没有办过这项业务的企业来试用。看着他跟着AI的提示一步步走，5分钟就自己完成了知识产权海关备案的申请。那一刻，我心里是满满的成就感。”陈冰格说。

不同于义乌的热闹，广州海关所属大铲海关副关长陆帆扎根于一座面积不足一平方公里的无居民海岛。无风三尺浪的海面，便是他和同事监管打私的主战场。在一次夜间监管任务中，陆帆重点关注的一艘高风险船舶悄然进境。起初，他和同事登临检查，一无所获。“后来我对船员进行盘问时，客厅角落一袋拆封的水泥引起了我的注意。我想起船头的压载舱有水泥覆盖的痕迹。”陆帆回忆，他重返压载舱，砸开封填的水泥，在隐秘的舱口下方查获124箱走私废旧电器，又在船尾机舱一个电箱的挡板后，发现了45箱走私洋酒。

截至目前，陆帆参与查获各类走私违规案件800多宗。大铲海关查获的水上走私案件数和案值连年居全国海关首位。陆帆说，岛上蛇虫出没、湿热多雨，与家人聚少离多是常态，但“孤岛不孤，国门有我”，爱人那句“家里一切有我”和儿子那句“爸爸，你们特别厉害”，让他深受鼓舞。

95后刘攀是深圳海关所属前海海关综合业务科副科长，她工作的地点与大铲海关隔海相望。在今天的见面会上，刘攀特意带了一只前海企业制造的3D打印机器手。她介绍，这家企业6年前从零起步，现在已成为全球行业的领头羊。

作为“特区中的特区”，前海120平方公里区域内汇集了21万家企业，6个对外开放口岸，每天有超20万吨货物、超两万名旅客从这里通达全球。刘攀说：“大到智能机器人，小到AI眼镜，一件件智造好物乘风出海，走向世界。可以说，前海智造已成为中国科技产业全球化的鲜活注脚。”

聚焦前海发展，近年来，刘攀还投身智慧海关建设，她和同事开发的ERP智能化联网监管平台，在海关和企业间搭建了数据实时互通的桥梁。参与改革的企业负责人曾经形象地对刘攀说：“全量直连后，我们和海关的数据交换效率就像从‘绿皮火车’升级成了‘高铁’，我们省心，海关也放心。”

上海海关所属洋山海关查验一科科长虞天华，他的工龄和洋山港“年龄”一样。自2005年洋山港正式开港，虞天华就奋斗在这座全球最繁忙港口的第一线。虞天华切身感受到外贸的“含绿量”“含智量”不断提升，10年前查验的出口商品以劳动密集型产品和一般机电产品为主，近年来，“新三样”产品的出口量持续增加。

针对新能源汽车出口量大幅增加的新变化，虞天华介绍，他们应用了“电子标签”等智慧监管手段，对出口汽车实施“不停车自动验放”，大幅提升了通关效率。今年5月，他们完成对5.2万辆新能源汽车的出口监管工作，现在平均每分钟就有1辆新能源汽车从洋山口岸出口。

“作为洋山本地人，能够亲手参与建设家乡，看着这个以前的小岛一步步发展成为今天通达全球200多个国家和地区的贸易港口，我感到非常骄傲和自豪。”虞天华说。

昆明海关所属勐腊海关铁路口岸监管科科长苏明驻守在祖国最南端的陆路口岸——磨憨铁路口岸。在边关扎根14年间，他亲眼见证了中老铁路从蓝图变通途，也见证了磨憨从边陲小镇成长为开放前沿。

在今天的见面会上，苏明来带了山竹，它和榴莲、龙眼等水果都是中老铁路的“明星货”。水果保鲜就是要和时间赛跑，为了减少水果的运输损耗，苏明和同事统筹推进智慧海关建设，在磨憨铁路口岸，集装箱检查系统、5G智能查验设备、自动引导运输车、无人吊装设施等“黑科技”设备协同作业，通关物流效率提升超40%。

更令苏明触动的是，随着口岸跨境贸易的日益红火，边境的村寨也大变样。他认识的一个土生土长的傣家姑娘，看到家乡建设日新月异，大学毕业后果断回到磨憨，加入村合作社，做起进口水果和中药材的跨境生意，两年时间不到就给家里盖起了崭新的两层傣式木楼。还有很多边民在家门口就找到了稳定的工作，边民的“钱袋子”越来越鼓，日子也越来越红火。“这些年我最深刻的感触就是路宽了、人旺了；货多了、城兴了；口岸强了，信心更足了。”苏明说。

本报北京6月11日电