封面新闻记者 李继龙
2025年9月全新蔚来ES8正式上市，市场表现持续亮眼。进入2026年，蔚来延续密集产品节奏，5月15日乐道L80上市，5月27日旗舰ES9接踵登场，高端与家用双线产品相继落地，市场热度稳步走高。
在此背景下，6月11日，新乐道L60上市发布会于合肥举行，蔚来创始人李斌正式公布新车售价。这款完成六大维度106项全面焕新的中型SUV，起售价19.28万元，同步开启全国交付，成为蔚来深耕主流家用市场的又一核心产品。
据了解，新车提供整车购买与BaaS电池租用两种购车方案，购车门槛十分亲民。车型分为Pro、Max+、Ultra+三大版本，整车售价19.28万-22.28万元，选择电池租用模式后，入门价低至13.58万元。老款乐道L60此前累计交付近十万台，保值率位居纯电中型SUV榜首，积累了扎实的用户口碑，也为新款车型打下良好市场基础。
智能驾驶是新乐道L60最核心的竞争力，软硬件配置全面看齐旗舰车型。新车提供两套差异化智驾方案：Pro版搭载英伟达Orin X芯片，官方透露该版本将于7月迎来大规模功能迭代；Max+、Ultra+版本则搭载蔚来自研5nm神玑NX9031智驾芯片、高精度激光雷达，搭配蔚来世界模型NWM与SkyOS·天枢整车全域操作系统，构建起完整的高阶智能驾驶体系。
为直观验证智驾实力，新车远赴贵州黔南长顺县简南溶洞隧道，完成行业首次智能辅助驾驶全程零接管挑战。该隧道全长540米、路面限宽仅2.5米，内部弯道密集、光线昏暗，通行条件极为苛刻。依托神玑芯片强大的暗夜感知能力与蔚来世界模型的场景推理能力，新乐道L60全程自主通行，充分展现了智驾系统的稳定性与可靠性。
在驾乘体验与硬件素质上，新车同样亮点十足。依托2950mm超长轴距，新车实现“五人九箱”大空间布局，也是同级少见配备后排双屏、车载双冰箱的车型。顶配版本拥有17.3英寸3K娱乐屏、智能冷暖箱等配置，百公里加速可达4.6秒。全系标配全域900V高压架构，叠加轻量化车身技术，整车能耗、续航表现领先同级，后驱版CLTC续航可达740km。
补能网络进一步强化产品竞争力。目前蔚来能源在全国布局8968座充换电站，高速换电站超1043座，平均180公里便设有一座站点。3分钟极速换电高效便捷，同时换电网络可对电池进行专业养护，有效延长电池使用寿命。
凭借旗舰级智能科技、成熟三电系统与完善补能体系，新乐道L60将高端技术下放至20万级中型SUV市场。回望近三个月交付走势，蔚来产品矩阵发力成效已经凸显：2026年3月集团总交付35486台，4月处于产品迭代调整期交付29356台，随着乐道L80、旗舰ES9接连入市，5月交付大幅冲高至37705台，同比大涨62.3%、环比提升28.4%；其中乐道品牌5月交付12029台，同比增幅达到91.5%，已然成为拉动整体销量的核心增长引擎，今年前五个月蔚来累计交付150526台，同比增长68.7%，增长势头十分强劲。
随着新款乐道L60正式入市，蔚来的产品布局更加完整，依托老款L60积累的十万台用户基础与市场口碑，改款新车更低的入手门槛、全面升级的产品实力，有望承接主流家用市场大量增量订单，进一步拉高乐道品牌整体产销规模，对冲中端市场竞争压力，推动蔚来月度总交付量再上新台阶，也将为竞争激烈的纯电中型SUV市场，带来全新的发展风向。
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