老司机们注意啦！近日 G4 京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程，环评报告正式进入受理公示阶段，这条大家口口相传的京港澳高速东移线。
算是实打实提上建设日程咯，它还有个重磅身份 —— 长沙 “四环” 的关键一环，排面直接拉满！
这条新高速横跨多地，一路串联长沙县、浏阳市、株洲多个区县以及衡阳衡东县。主线从广福互通以北出发，靠青山铺枢纽互通对接老 G4，最后在朱亭互通以南重新接入原有线路，全长足足 143.941 公里。
全线标配双向八车道，跑起来最高时速可达 120 公里，42 米宽的超宽路基，再也不用挤来挤去；同步配套的渌口东连接线长 5.822 公里，按二级公路标准打造，时速 60 公里，细节安排得明明白白。
整个项目总投资高达 310 多亿元，堪称大手笔工程。按照规划，最快今年 7 月就会开工（具体以开工令为准），整整四年工期，预计 2030 年 7 月正式通车。
说起老 G4 湖南段，那可是 “老功臣” 了，2002 年通车至今，兢兢业业服务大家二十多年。奈何如今车流暴涨，日均车流量突破 5 万 pcu，早就超负荷运转，堵车、缓行成了家常便饭，老高速也渐渐力不从心。
等这条东移线建成，相当于给老 G4 分流减负，路面不再挤挤挨挨，行车安全性也大幅提升。不止缓解拥堵，整片区域的通行效率、交通服务水平都会再上一个台阶。
更让人期待的是长沙四环的整体布局！根据 2035 城市规划，长沙大外环由北横高速、京港澳高速东移线、南横高速、岳临高速合围而成。
如今岳临高速早已通车，东移线即将开建，北横、南横也在稳步推进前期工作，四大板块齐发力，万众期待的长沙 “四环” 已经呼之欲出。
新通道就位、大外环成型，以后长株衡一带出行越来越方便，城市发展的脚步也会越迈越宽。对于这条重磅新高速和长沙四环，你有什么看法？欢迎来评论区一起聊聊～
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