——2026年海运旺季市场分析与订舱风险提示

随着6月份正式进入传统海运旺季，国际集装箱运输市场再次出现运价上涨、舱位紧张、爆仓频发等现象。

近期，不少外贸企业在咨询订舱时发现，同一条航线的报价几乎每天都在变化，部分热门航线甚至出现“一天一个价格”的情况。然而，即便运价持续上涨，市场上依然存在大量货物排队等舱、船公司甩柜以及仓位紧张的问题。面对这样的市场环境，一些企业仍然选择观望，希望等待价格回调后再安排出货。

但从国际海运市场运行规律来看，在旺季阶段，企业真正需要关注的往往不是运价是否下降，而是未来是否还能顺利获得稳定仓位和可靠服务。

海运价格近期会下降吗？

这是近期外贸企业咨询频率较高的问题之一。结合当前市场情况以及往年海运旺季运行规律来看，短期内市场出现明显回调的可能性相对有限。主要原因包括：

欧美市场下半年备货周期已经启动

每年6月至9月，属于欧美市场传统备货阶段。

节庆商品、建材产品、机械设备、汽车配件、工业产品等货物开始集中出运，市场需求明显增加。

热门航线运力仍然紧张

虽然全球新增船舶运力持续释放，但实际运力投放会根据市场情况动态调整。欧美航线、中东航线、非洲航线以及澳新航线等热门市场，依然存在阶段性舱位紧张情况。

附加费用持续调整，船公司陆续调整：

旺季附加费（PSS）

燃油附加费（BAF）

设备调拨附加费

港口拥堵附加费

这些因素都会影响海运价格。因此，对于已经确认订单和生产计划的企业而言，过度等待市场降价，可能会面临更大的运输风险。

为什么海运旺季不能只关注价格？

在实际业务中，经常会遇到这样的情况：

客户反复比较多家货代报价。而选择价格很低的供应商。结果货物真正开始操作后，却出现各种问题。事实上，海运旺季订舱不仅仅是在购买运输服务，更是在购买资源保障和交付确定性。行业里有一句广为流传的话：

一分价钱一分货，一分价钱一分服务。

在旺季订舱市场，这句话往往更加明显。

低价订舱背后可能隐藏哪些风险？

部分企业为了争取订单，会采用低价收货策略。但在实际操作过程中，可能出现以下情况：

低价接单后追加费用，订舱时价格较低。货物进港后出现各种附加收费项目。结果成本并未降低。

承诺有舱位，实际没有锁定资源

部分供应商接单时表示可以安排舱位。

实际并未获得船公司正式确认。

导致货物进港后不断延期。

旺季甩柜风险增加，由于舱位资源有限。部分低价订单容易成为优先被调整的对象。从而影响交货时间。

为什么“直航”后来变成了“中转”？

这是旺季期间较常见的问题之一。很多企业订舱时得到的是直航方案。等货物出运后却发现：实际运输路线增加了中转环节。通常原因包括：

订舱时未明确航线结构；船公司调整航线安排；运力资源重新配置；港口运营计划变更。对于外贸企业来说。中转本身并不可怕。

真正需要关注的是：

中转港是否稳定；中转时间是否可控；后续船期是否可靠。

为什么货物在中转港会停留数周甚至数月？

近年来，一些企业遇到过类似情况：

货物正常开船；头程运输正常；但到达中转港后迟迟无法继续运输。造成这种情况的主要原因包括：

中转港爆仓；后续航次取消；设备资源不足；航线临时调整；目的港接卸能力不足。

对于项目货、机械设备以及交期严格的订单而言，这类风险往往比运费上涨更值得重视。

什么是DT钻石舱位？

近年来，越来越多出口企业开始关注DT钻石舱位以及类似优先保障产品。简单理解：

普通订舱属于常规排队模式；钻石舱位属于优先资源保障模式。

其主要特点包括：

优先放舱；优先配载；降低甩柜概率； 提高装船成功率；部分航线享有优先协调资源。

为什么DT钻石舱位受到市场欢迎？

对于以下类型货物：

汽车配件；机械设备；建材产品；工程项目货物；工业配套产品。客户关注的往往不仅是运费。更重要的是：

能否顺利装船； 是否按计划开航； 是否能够按期交付。

旺季期间，钻石舱位所体现的价值，更多来自于交付确定性和资源优先权。从某种意义上说，企业购买的不只是舱位，而是时间和稳定性。

旺季订舱，外贸企业应该重点关注哪些问题？

结合当前市场情况，建议重点关注以下几个方面：

提前规划出货时间

不要等货物生产完成后才开始寻找仓位。

提前锁定船期资源

对于重要订单，应尽早安排订舱计划。

区分直航与中转方案

了解真实运输路径。避免后期出现预期偏差。

重视资源保障能力

不要只比较价格。更应关注供应商的资源协调能力和服务能力。

建立长期合作关系

稳定的供应链合作伙伴，往往能够在市场波动时期提供更可靠的支持。

星瀚通达能为外贸企业提供哪些支持？

依托青岛港及沿海主要港口物流资源网络，星瀚通达（青岛）国际供应链服务有限公司可为外贸企业提供：

海运整柜订舱服务；海运拼箱订舱服务；出口报关代理服务；集装箱拖车服务；港口仓储服务；框架柜、开顶柜及特种柜运输方案；工程项目货运输支持；DAP、DDP物流解决方案；海运旺季订舱规划与资源协调服务。

通过提前规划和资源整合，帮助企业提升旺季期间的运输稳定性和交付效率。

海运旺季从来不是简单的价格竞争。

市场越紧张，舱位资源和服务能力的价值越明显。对于外贸企业而言，运费上涨只是成本变化的一部分，而舱位不足、甩柜延期、中转积压以及客户索赔，往往才是影响订单利润和客户关系的重要因素。

因此，在旺季订舱过程中，与其一味等待价格回调，不如提前规划运输方案、锁定优质资源、选择稳定可靠的供应链合作伙伴。在国际贸易中，能够按时交付的货物，往往比单纯追求低运费的货物更具市场竞争力。

星瀚通达（青岛）国际供应链服务有限公司，始终秉承“链接全球 共赢未来”的企业理念，专注国际海运订舱、出口报关、集装箱拖车、港口仓储、特种柜运输及全球供应链解决方案，为外贸企业提供稳定、高效、透明的国际物流服务支持。

市场总监：张骢耀