参考消息网6月12日报道 据德国新闻电视频道网站6月9日报道，法国与德国的联合战斗机项目已告失败，但这个巨型项目是否真的符合时代需求？以下是关于未来空中作战系统(FCAS)的核心问答。

问：战机为何胎死腹中？

答：当两个国家共同研发一款战机，却希望将其用于截然不同的场景时，情况就会变得棘手。法国军队拥有一艘名为“夏尔·戴高乐”号的航空母舰，并希望新战机能在航母起降。这就要求战机配备更结实的起落架以及特别稳定的机身，因为在航母上降落时，战机将承受剧烈冲击和极强的阻力。

德国联邦国防军没有航母，因此并不需要这种特殊的稳定性。但它对战机的尺寸和速度有要求。因为，如果没有能走水路靠近部署区域的航空母舰，德国战机可能就得飞行更长的距离，这就需要更大的油箱来容纳更多燃料。

法国希望这款未来战机具备投放核武器的能力，而德国则没有自己的核武器。因此，要求新战机具备携带核弹能力的需求仅来自法国。

虽然将如此迥异的需求整合到一架飞机上并非不可能，但并非理想方案。如果最终开发两种版本，将显著增加成本并延缓进度。

问：战斗机项目泡汤了，这很糟糕吗？

答：好消息是，不算太糟。当然，合作失败确实给德法关系蒙上了阴影。尤其是在当下，克里姆林宫正密切关注西欧，以评估欧洲北约成员国的实力。这种重大工程告吹，显然无助于威慑潜在的对手。

不过，战机项目的搁置也蕴含着机遇。首先是项目精简的契机。参与方越多，成本就越低。德国现在可以评估，是否值得加入其他现有联盟。例如，英国正与意大利和日本共同研发战机的“全球作战空中计划”(GCAP)，瑞典也是潜在的合作伙伴。空客公司还提议组建一个包含八家公司的研发联盟。

另外，务实的规划者或许会提出一个截然不同的问题：这个规模如此庞大的项目，真的还具备现实意义吗？该项目仅研发成本就高达1000亿欧元，是欧洲史上最昂贵的国防项目，预计2040年投入使用。只是，2040年的空战和我们如今所构想的“未来空战”，究竟还会有多少关联？

乌克兰军队刚刚借助美国帕兰蒂尔技术公司的人工智能，在与俄罗斯的对抗中占据上风。技术能力正以惊人的速度发展，并对交战双方的实力对比产生了直接影响。

慕尼黑联邦国防军大学的安全问题专家弗兰克·绍尔从根本上质疑该项目的合理性：“在人工智能和廉价无人系统大量涌现的时代，这还符合时代需求吗？”

绍尔将目光投向了新兴的敏捷无人机制造商，它们正在研发人工智能飞行器，无需14年，只需14个月即可投入使用。

因此，德法联合战机项目的终止或许是一个契机，可以借此重新调整发展方向。或许届时，人们会得出结论：一款更简单、更结实、甚至不一定有人驾驶的飞机，辅以最先进的云人工智能，才是更好的解决方案。

另据德国新闻电视频道网站6月9日报道，由空客牵头的八家军工和航空企业计划联合研发新型欧洲战斗机。《金融时报》援引知情人士的话报道称，该联盟名为“第六代团队”，预计将于本周在柏林国际航空航天展览会上正式亮相。

此举的背景是，德国和法国此前决定，由于产业政策分歧持续存在，FCAS项目框架下的联合战斗机制造计划将被叫停。《金融时报》援引熟悉该项目的人士的话称，新联盟旨在表明德国工业界已准备好与欧洲伙伴共同研发第六代战机。（编译/钟思睿、王自强）