美媒称朝鲜平壤变了。
说这是最近去过平壤的外国人共同的感受。出租车可以用手机App叫车，餐厅里年轻人扫码结账，街上跑着中国产的电动车，市面上流通着五十多个品牌的国产智能手机。
五年前，朝鲜领导人金正恩在公开场合落泪，承认粮食短缺。疫情封锁让贸易几乎中断，连基本生活物资都成了稀缺品。
短短几年，反差巨大。朝鲜经济到底发生了什么？
朝鲜经济的变化，很大程度上与俄乌战争有关。
2022年战争爆发后，朝鲜成了俄罗斯重要的弹药供应方。据韩国国防部情报本部统计，朝鲜持续向俄罗斯运送各类武器和炮弹，集装箱数量超过3.3万个，装载的152毫米炮弹约1500万发。乌克兰国防情报局局长布达诺夫透露，朝鲜满足了俄军约40%的炮弹需求。
除了炮弹，朝鲜还提供了170毫米自行火炮、240毫米火箭炮、短程弹道导弹等武器系统。有报告指出，疑似朝鲜制造的KN-23短程弹道导弹供应量接近250枚。
这不是一锤子买卖，是持续三年的稳定收入。
韩国国家安保战略研究院的估算显示，从2023年8月到2025年12月，朝鲜通过武器出口和派兵获得的外汇收入在76.7亿美元到144亿美元之间。朝鲜的GDP大约在200亿至300亿美元之间，这笔收入相当于一年GDP的相当大比例。
朝鲜还向俄罗斯派出了超过2万名士兵，包括战斗兵和工兵。
据估算，每年仅派兵就可获得约5.6亿美元的收入。作为交换，俄罗斯提供了石油、防空导弹系统以及经济援助。据报道，俄罗斯向朝鲜提供了油轮运输的石油，卫星图像显示朝鲜油轮在过去八个月中多次往返俄罗斯港口。
对朝鲜来说，这场战争不是负担，是机会。
朝中贸易正在稳步恢复。2024年以来，朝鲜与中国之间的铁路货运量明显增加。多个中国消费品牌的产品进入朝鲜市场。中国制造的零部件支撑着朝鲜本土科技产业的发展。
据《华尔街日报》报道，朝鲜国产手机年产量已达50万部，市面上流通超过50个品牌，从亲民款到高端机都有。这些手机的核心零部件，大部分来自中国。电池、屏幕、芯片，贴着朝鲜本土品牌的标签，背后的供应链在中国。
朝中贸易的恢复，填补了朝鲜民生用品和工业零部件的缺口。没有中国供应链，平壤街头的智能手机和电动车就是空中楼阁。
据到访过平壤的外国游客和商务人士描述，平壤街头的确出现了不少新气象。
出租车可以通过一款叫“Samhung”的本地App叫车，几分钟就能到，还能实时追踪车辆位置。Uber式的叫车服务出现在平壤，这在几年前是难以想象的。
餐厅里，顾客可以使用手机扫码结账。有外国游客体验过建在空中的景观餐厅，菜单涵盖朝鲜冷面、寿司与披萨，消费水平适中，五个人花了150美元。
外国游客注意到，平壤车流明显增加，电动车和进口汽车随处可见。车辆普及速度之快，朝鲜官方电视台还专门播出了交通法规更新节目，新增了乱穿马路、不拴绳遛狗、开车吸烟的禁令。
疫情前朝鲜所有交易一律用现金，现在越来越多民众使用手机付款，甚至有App可以订外卖、日用品和处方药。
一个被制裁了几十年的国家，正在自己的轨道上慢慢现代化。
平壤的变化最为明显，朝鲜首都的现代化程度确实走在全国前列。但朝鲜也在努力推动地方发展，金正恩提出的“地方发展20×10政策”，计划在10年内每年在20个市县新建工厂，推动医疗、轻工业与休闲设施向全国扩展。
从平壤到地方，这是一个渐进的过程。联合国的报告指出，朝鲜在粮食供应方面仍面临挑战，这也是朝鲜政府持续努力解决的方向。首都的先行一步，不是终点，而是全国发展的起点。
韩国央行数据显示，朝鲜经济2024年增长3.7%，为8年来最快。研究朝鲜经济的学者认为，这是金正恩执政近15年来最强劲的经济表现。
对于一个长期面临外部压力的国家来说，能取得这样的发展不容易。
在国际制裁依然存在的情况下，朝鲜通过有限度的对外经贸合作——对俄军火贸易、对中边贸——加上内部政策调整，走出了一条适合自己的路。
智能手机、移动支付、电动车，这些现代经济的标志性产物，正在平壤落地生根。朝鲜没有照搬任何国家的模式，而是在制裁夹缝中找到了自己的生存方式。
朝鲜的变化当然有局限性，繁荣主要集中在首都，大多数普通人的生活水平改善有限。但至少说明了一点：即使在最困难的条件下，一个国家仍然可以通过内部改革和有限度的对外开放，实现经济社会的进步。
这是朝鲜人靠自己的努力取得的成绩。卖炮弹也好，恢复边贸也好，开发国产手机也好，都是在有限的资源下做出的最优选择。
平壤街头的电动车和智能手机，只是这个故事的开始。这些变化能否持续、能否惠及更多人，需要时间给出答案。但至少在当下，平壤正在悄悄变得不一样。
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