齐鲁网·闪电新闻6月12日讯 近日，不少乘坐青岛地铁6号线的乘客发现了一个特殊的“通勤族”——一只四足“机器狗”正淡定地站在站台候车，待车门打开后自行上车。这一看似科幻电影里的场景，已在青岛地铁6号线成为现实。
这只频繁“出没”的“机器狗”并非宠物，而是青岛地铁自主研发的车站智能巡检机器人。不同于传统固定摄像头，它具备高度的自主性。在九顶山站，记者观察到，它结束设备间巡查任务后，能自行“下楼”抵达站台，像普通乘客一样候车、乘车，前往下一站继续执行任务，实现了真正的跨车站流动作业。
作为车站的“全知卫士”，这只“机器狗”科技含量十足。其头部搭载的双光谱测温微型云台，能将测温精度误差控制在2%以内，即便是仪表盘上微小的数值波动或指示灯异常，都逃不过它的“法眼”。依托智能算法，即便在样本不足的情况下，它也能精准读懂设备状态，将传统的“自动化录像”升级为“智能化研判”。一旦发现隐患，数据会实时回传至智慧运维系统，供检修人员快速响应。
值得一提的是，这款硬核装备由青岛地铁人工智能创新应用中心研发。该团队展现了极强的科研硬实力，目前已累计斩获4项国家级奖项、12项省部级奖项，手握多项发明专利及专著。
在青岛地铁“建设世界一流地铁”的目标引领下，智创中心正加速推进人工智能落地。目前，团队已梳理形成1722个应用场景，构建了26类智能体集群，其中16个智能体已正式上线，覆盖运维、运行、建造等核心板块。从设备巡视到法务审计，从光伏发电预测到钢轨扣件巡检，这些“数字员工”正源源不断地为青岛地铁注入智慧动能，助力青岛城市轨道交通向更高水平的数字化转型。
闪电新闻记者 辛鹏 孙杨 青岛报道
热门跟贴