城市更新
Shipyard 1914
如何让工业遗址继续讲述自己的故事？
在广州珠江岸边，隈研吾建筑事务所没有选择抹去历史，而是围绕原广州造船厂最具代表性的船坞展开设计。由此诞生的 1914 造船厂，将工业记忆转化为可被体验的公共空间。
△摄影: © Eiichi Kano
项目名称源于造船厂创立的年份——1914 年。作为广州重要的工业遗产之一，曾见证无数船舶从船坞滑入珠江。
如今，这座总建筑面积约 4400㎡ 的综合体，集艺术展览、零售商业、咖啡馆及文化活动空间于一体，在延续场地记忆的同时，重新融入城市公共生活。
△摄影: © Eiichi Kano
Part 01
旧址新生
兼容艺术与商业
项目最核心的设计策略，是保留并强化原有船坞的空间特征。
建筑顺应场地原有坡度展开，以层层叠叠的倾斜屋面延续船坞向珠江延伸的轨迹。原本作为工业基础设施存在的斜坡，被重新定义为贯穿建筑与屋顶景观的公共路径。
△摄影: © Eiichi Kano
建筑内部，一条笔直的轴线贯穿整个空间。大面积玻璃立面让原有船坞的方向性得以保留，使人们在行走过程中始终能够感受到场地与河流之间的联系。
△摄影: © Eiichi Kano
屋顶则成为项目最重要的公共空间。连续的台阶与缓坡引导人们向上攀登，随着高度不断提升，珠江景观与广州城市天际线逐渐展开。建筑不再只是容纳功能的容器，而成为一条可被体验的城市漫游路线。
△摄影: © Eiichi Kano
这种设计既保留了工业场地的历史记忆，也赋予其新的公共属性，让曾经封闭的生产空间转变为开放的城市景观。
△摄影: © Eiichi Kano
Part 02
依形布局
融合功能与美学
室内空间延续了建筑设计强调的开放性与场地记忆。
△底层平面图
△一层平面图
△二层平面图
△场地平面图
△立面图
△立面图
△立面图
由于建筑由多个倾斜楼板构成，不同高度的空间被嵌入屋顶之下，形成丰富的内部层次。展览空间、商业空间与公共活动区域在连续的流线中自然衔接，使建筑内部与外部景观保持紧密联系。
△摄影: © Eiichi Kano
材料的运用同样呼应场地特质。屋顶覆盖的红棕色多孔火山岩成为项目最鲜明的视觉标识，其粗粝的质感与周边现代城市建筑形成鲜明对比，也强化了建筑与地形之间的关联。
△摄影: © Eiichi Kano
设计并未刻意复刻工业时代的元素，而是通过空间组织、材质表达和动线设计，让历史痕迹自然融入当代使用场景之中。
△摄影: © Eiichi Kano
在 1914 造船厂项目中，隈研吾并没有将工业遗产视为需要被保存的“标本”，而是让历史基础设施继续参与当代城市生活。
曾经用于船舶下水的船坞，如今成为人们行走、停留和眺望珠江的公共空间。通过对场地记忆的延续与转译，这座百年造船厂以新的身份重新回到城市之中。
△摄影: © Eiichi Kano
本文来自：一起设计，已获得授权
尊重知识产权，版权归原创所有，本站文章除非注明原创，否则均为转载或出自网络整理， 如发现内容涉及言论、版权问题时，烦请与我们联系，我们会及时做删除处理。
热门跟贴