昨天写文章写到我国民航的中的传奇航司之厦航。今天我们来讲讲，厦航之传奇人物吴总。因为昨天文章后有部分读者留言：最怀念吴总在厦航的那段激情岁月，从零到一，从无到有，为后来的经营打下了良好基础，现在总结的39年、 40年连续盈利，如果没有吴总的优良传统和作风，无法想象。
认识厦航就应该认识厦航的吴总，我被他那种舍身忘我的精神所震撼。厦航是吴总一生的事业。
吴总，原名吴荣南，1942年6月出生于福建厦门，飞行管制专业。他这一生得过很多荣誉。但是我相信在他心中没有什么可以比一直盈利至今的厦航所展现出的这份战绩更令他动容与骄傲。2014年9月，厦航首架波音787飞机首航之时，这位受邀体验的72岁老人，从头到尾没有休息，紧紧盯着他倾注于厦航引进波音787梦想实现的这一刻。
厦航虽然成立于1984年7月25日，但是真正实现首飞的是在1985年1月5日，但是完全靠自己力量飞起来的是在1986年11月16日。而这一年，吴总开始担任厦航总经理。试想一下，从第一架飞机到如今厦航连续39年的盈利记录以及173架飞机。如此的发展迅速与正规，这其中的点点滴滴，倾注了这位领导多少心血。
从没有手册自己写手册，从没有程序自己编程序，从没有飞行员自己培养飞行员，从没有机务自己打造自己的维修团队。等等，这些都是从无到有。这里面的难度是多么巨大？回观今日，有好多航司在筹建的时候无非是依照整个行业已经拥有的规章制度，如果从零开始编写，是否又能写出像厦航一样的发展呢？事实证明，纵使是依照前人的经验而筹建的航空公司，未必能实现年年盈利。
在他任职的20多年里，他带着厦航干部员工，摸着石头过河，实现一次又一次的飞跃，创造中国民航界诸多第一。最让我动容的是在那个时候，他仅靠着一辆自行车，靠着地瓜稀饭，就着萝卜干，却使得厦航最初的两架波音732飞机平稳升空。
我从一段资料中看到当时都没有空勤灶，更别说像如今吃的如此丰盛。飞机落地后，还是飞行员的家属带着饭盒走到飞机底下为飞行员送饭。试想那个场景，是什么样的魄力使得员工能坚持下来，就这样一步一步走到今天。
最初的厦航只有简陋的出租房、临建的维修站、露天的办公室，今天的厦航高楼林立，四通八达，它的航班更是飞越世界。点点滴滴，无不包含着吴总为其付出的心血。
在业内，很多人都知道厦航的福利待遇几乎是业内的天花板。吴总功不可没，因为他的清正廉洁，真正的大公无私的奉献精神，为厦航打下了坚实的基础和良好的作风。
遗憾的是，吴总因病医治无效，已驾鹤西归！
我们现代人真的应该认可并学习老一代前辈的那些感人的事迹，以及吃苦耐劳的精神。如今我们享受着他们付出的心血换来如今的繁荣昌盛的红利，又岂能只想着过好自己，贪污腐败，中饱私囊？回观今日，好多被查出的那些严重违法违纪的航司高层，又有何脸面混迹于民航业？
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