赛豆科技发布AI汽车品牌AIVA，提出“先有AI再有车”|aiva|座舱|引擎|新车发布会|汽车|赛豆科技

6月9日，赛豆科技在北京发布全新AI汽车品牌AIVA，并同步亮相概念车AIVA Origin Concept。在发布会上，AIVA提出了“AI定义汽车，先有AI，再有车”的核心造车路径，并宣布首款量产车型AIVA ME7将于2026年年内亮相，品牌全系列车型将覆盖20万元以上主流市场。AIVA还与火山引擎签署战略合作，后者将为AIVA提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，推动AI汽车体验在整车层面的落地。

作为面向AI汽车方向的新主体，AIVA品牌既承接汽车产业经验、能源体系和产业资源，也积极引入AI技术生态能力。AIVA正是在这一背景下推出的全新品牌，其诞生源于重庆新能源产业发展和AI汽车方向探索的共同推动。公司由国资、赛力斯、宁德时代及多方产业资本共同参与，按照现代公司治理规则独立运营，致力于面向AI汽车新赛道开展产品、技术与商业模式探索。

AIVA的命名取自Artificial Intelligence Voyage Ahead，寓意AI陪伴用户一路向前。品牌LOGO以“具身AI生命体”为核心意象，中央圆环代表作为大脑的AI大模型，内部形态象征人与AI的融合。

AIVA总裁、产品经理李博在发布会上解释，过去做车更多依靠调研、场景推演和人的判断做产品定义，而在AI时代，需求可以被主动、批量地挖掘。他用一个比喻点出变革方向：“过去是人在前面挖矿，现在是AI在前面挖矿，人在后面淘金。”这意味着在车辆的硬件、造型、配置落定之前，AI的能力模型、感知边界、交互逻辑已经先行定义了这辆车的基本骨架。车不再是单纯被设计出来的产品，而是从AI对人的理解中生长出来的载体。

体验层面，AI不再只是被动等待指令。基于用户习惯、出行场景和车内状态，AIVA可以在疲惫的傍晚切换更放松的音乐和灯光，在出门前协同路线、补能与日程安排，在需要安静时减少打扰、自然陪伴。火山引擎副总裁杨立伟在发布会上提出了三个根本性转变：交互从“机械生硬”到“普适鲜活”，智能从“功能堆叠”到“能力涌现”，感受从“单调乏味”到“松弛愉悦”。

AIVA提出品牌主张“Live Alive 爱予自由”，面向“鲜活生活探索者”，强调“悦己”的三层含义——成为自己、爱所爱之人、内心丰盈，将汽车的角色从出行工具升维为生活方式的情感载体。对此，火山引擎副总裁杨立伟表示，AI汽车“不只是把AI放到车上，而是让汽车成为物理AI的一个新物种。如果一台车从第一天起就围绕AI来定义，它的交互方式、智能上限和用户感受，都会发生根本变化。”

根据合作安排，火山引擎为AIVA提供豆包大模型及智能座舱在内的多项核心技术支持，双方从产品定义阶段就展开“联合定义、联合设计、共同打造”。座舱全栈围绕豆包体系搭建，豆包大模型支持多模态交互、情绪感知与场景化主动服务。

李博用一个例子说明这种体验的差异：夏天穿T恤的22°C与冬天脱下羽绒服的22°C，不是同一个22°C；打篮球大汗淋漓的22°C与穿着西装准备见客户的22°C，也不是同一个22°C——AIVA会记住用户的身体状态与偏好，调整出独属于每个人的温度体验。

品牌独立运营、多方产业资源协同，是AIVA区别于传统造车新势力的一大特征。AIVA品牌作为独立运营主体，负责品牌、产品与业务推进；赛力斯在整车制造、供应链、质量体系与工程经验等方面提供支持；宁德时代在电池技术、电池安全、动力电池充换电体系等方面提供能源解决方案；火山引擎提供豆包大模型、智能座舱等技术服务。这种“独立市场化主体+多方产业长板协同”的模式，反映了AI汽车竞争本质的变化——它不再是某一车企与另一车企的产品竞争，而是产业组织能力的竞争。