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今日看点：


【InfoMoney消息】巴西汽车制造商协会（Anfavea）于6月12日公布的数据显示，2026年5月，巴西新车产量（包括乘用车、轻型商用车、卡车和巴士）达到25.35万辆，较4月份增长6.3%。与2025年5月相比，汽车产量增长15.2%。2026年前五个月累计产量达到113万辆，同比增长7.1%。在销售方面，5月份巴西新车上牌量（Licenciamentos）达到27.47万辆，环比增长10.6%，同比增长21.7%。截至5月底，巴西今年累计新车上牌量达到115万辆，同比增长16.4%，高于汽车行业年初的预期水平。不过，在出口方面，巴西汽车行业表现依然疲弱。数据显示，2026年5月巴西整车出口量为3.74万辆，较4月份下降13.4%，较2025年同期大幅下降29.9%。今年前五个月，巴西汽车出口总量为17.99万辆，同比下降20%。总体来看，巴西国内汽车市场继续保持强劲增长势头，在消费需求回暖和信贷环境改善的推动下，汽车生产和销售均实现两位数增长；但受国际市场需求疲软以及部分主要出口市场经济放缓影响，汽车出口仍面临较大压力。

【Agência Brasil消息】在巴西国家队参加世界杯比赛的当天，各银行网点将实行特别营业时间。银行开门时间维持各营业网点原有安排，但线下业务结束时间将提前至比赛开始前两小时。具体安排如下：如果比赛于下午14时开始，银行对外营业将于12时结束；如果巴西国足在此次世界杯上的比赛于巴西时间下午16时开始，银行则将于14时开始停止对外营业；如果比赛于下午17时开始，银行将于15时结束营业。至于设在特殊场所的银行服务点和营业网点，例如购物中心和机场内的银行，其具体营业时间将由相关场所或银行机构根据实际情况另行公布。不过，银行的数字化和远程服务渠道将正常运行，包括：网上银行（Internet Banking）；手机银行应用程序（App）；自助服务终端（Autoatendimento）。这些服务将在巴西国家队比赛日照常提供，并按照各银行现行运营时间执行。与此同时，Pix即时支付系统由于全年24小时（包括周末和节假日）不间断运行，因此用户仍可在银行线下业务暂停期间正常进行银行转账和支付操作。巴西银行联合会（Febraban）在声明中表示，此项安排旨在兼顾公众金融服务需求，同时保障银行网点运营安全以及现金和贵重物品运输服务的安全管理。

【InfoMoney消息】世界银行近日将巴西2026年经济增长预期从此前的2.0%下调至1.9%，主要原因是预计居民消费将出现放缓。与此同时，该机构还将巴西2027年的国内生产总值（GDP）增长预测从2.3%下调至2.0%。世界银行预计，随着利率逐步下降，巴西经济将在2027年重新获得增长动力，但增长速度将低于其今年1月时的预测水平。在6月11日发布的最新全球经济展望报告中，世界银行指出，由于中东地区冲突升级导致国际油价受到冲击，但这一影响对拉丁美洲整体而言相对有限。原因在于，包括巴西在内的一些拉美主要经济体属于能源类大宗商品净出口国，因此能够在一定程度上受益于能源价格上涨。不过，报告同时强调，中东冲突仍可能加剧通胀压力，迫使各国政府采取相应经济政策应对，例如：实施价格上限措施；提供燃料补贴；采取其他稳定物价的干预政策。对于整个拉丁美洲和加勒比地区，世界银行也下调了经济增长预期：2026年增长预测由此前的2.3%下调至2.2%。

【 Poder360 消息 】 巴西国家石油公司（ Petrobras ）于 2026 年 6 月 12 日向媒体透露，其位于巴西赤道边缘海域（ Margem Equatorial ）的 Morpho 勘探井 钻探作业预计将于 8 月 7 日完成 。这一时间表已被写入提交给巴西环境与可再生自然资源研究所（ Ibama ）的项目进度计划中。该项目位于 亚马孙 河入海口 盆地 FZA-M-59 勘探区块 ，距离巴西阿马帕州（ Amapá ）海岸约 175 公里，属于巴西赤道边缘海域的一部分。今年 2 月初，巴西环境与可再生自然资源研究所曾因 在勘探过程中发生的 一起泄漏事故 而 对 巴西国家石油公司 处以 250 万雷亚尔罚款 。事故发生于 1 月 4 日，在相关钻探作业过程中约有 18440 升液体泄漏 。当时， 巴西国家石油公司 表示，泄漏物质属于可生物降解材料，是用于支持钻井作业的技术产品之一。受该事件影响，该项目曾暂停约一个月 时间 ，直至巴西国家石油、天然气与生物燃料局（ ANP ）批准恢复作业后才重新启动。 Morpho 井是 巴西国家石油公司 计划在赤道边缘海域开展的大规模 石油储量 勘探计划中的 首口勘探井 。根据规划，到 2030 年前，公司计划在该地区共钻探 15 口勘探井 ，总投资额约为 130 亿雷亚尔 。不过，即便 Morpho 井按计划钻达目标储层，业内人士指出，仅凭单口井的勘探结果仍不足以对该地区的经济开发价值作出最终判断。目前，赤道边缘海域仍处于资源调查和勘探研究阶段，其商业可行性尚需更多数据验证。

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