海南封关的那几天，最先坐不住的是新加坡媒体。
中国人欣喜地看到，印尼至海南直航货运量激增，洋浦港开通大量内外贸航线。海南和东盟的贸易额大增。要知道，东盟市场可是新加坡的基本盘，海南动了新加坡最在意的那块蛋糕。
而新加坡的《联合早报》马上发了一条评论，直面海南对新加坡的挑战：
在一个主权国家的特殊监管区面前，新加坡到底在怕什么？又有什么好怕的？
事实上，新加坡的身体很诚实，过去几十年，他们一直在押注海南，甚至可以称得上是海南的：
基石投资者。
最近几年来看，2020年新加坡港务集团就通过全资子公司，正式入股了海南洋浦国际集装箱码头。
他们不仅掌握了洋浦港码头超过三分之一的股份，也把新加坡港的CITOS码头操作系统完整引入了洋浦。
还有，樟宜机场集团也拿下了海口美兰机场商业运营权。海南封关，意味着美兰机场会向准国际枢纽转型，这正是樟宜机场集团所擅长的领域。
新加坡的金融巨头——从盛树资管到凯德投资，都在用脚投票，纷纷在海南设立了自己的区域总部。
这些新加坡最核心的资本集团最担心的事，不是海南和新加坡抢生意，而是：
生意绕过自己。
他们不允许自己踩空。
1
2025年12月，中国首条第七航权客运航线“三亚—布拉格”开通了，中国民航史上第一次，允许外国航司运营不经本国、直接往返三亚，民航人都说这是：
最具突破性的航权。
国家给了海南最大的进出自由，86个国家的人员可免签入境海南，入境事由也从旅游扩展至商务、医疗、会展。
今年春节，整个海南25亿的离岛免税销售额，将近八成都是三亚贡献的。这里有全球最大的单体免税店，中免三亚国际免税城。
国际免税城所在的海棠湾。凭借着相对独立的地形，已经成形的连片顶级配置，成为封关后测试免税压力的最佳区域。
作为国家港湾，海棠湾对标的是新加坡的圣淘沙和滨海湾，承接顶级的度假消费，这才是真正的产业。
海棠湾的沙滩上，也不只是清一色的中国面孔。俄罗斯、马来西亚和印尼成为外国游客的主力。他们拿着免签护照，让封关后的入境外籍游客人数飙升了六成。
在逆全球化浪潮中，海南成了那面开放的旗帜。
让海南人更高兴的是另一个数据，免税消费中本地居民占比从2023 年的 8% 提升至 2025 年的 23%。这意味着，三亚似乎正在从一个旅游目的地转变为：
消费定居地。
很多人把海南对标新加坡或香港，但实际上，从全世界范围来看，海南的发展道路更像南法，也就是法国最重要的经济文化区域：
普罗旺斯 - 阿尔卑斯 - 蔚蓝海岸大区。
这片土地不仅是浪漫度假胜地，更是欧洲重要的科技创新中心、高端制造基地和奢侈品消费高地。
这里有空客的研发中心，也有欧洲第二大港口马赛，更是欧洲仅存不多的欧洲AI 研究重镇。
瓦伦索索勒的薰衣草花田是全球最著名；圣特罗佩的奢华游艇港湾，是欧洲顶级富豪夏季聚集地；冬天他们会去尼斯的里维埃拉度假，2030 冬奥会就会在哪里举办。
可以说，无论是消费、产业还是文化，南法在欧洲都不可替代。
作为海南的经济引擎，三亚如今是一片大工地，各种重磅项目都在流入，有形之手和无形之手在大力托举它。
2
1999年年底，经历了房产泡沫破裂的海南，开始收拾残局。
那是海南经济和心理最低谷的时刻。别的开发商都在想办法套现离场，一家公司却选择逆行，和海南并肩站在一起：
华润置地。
华润置地和万宁市政府签订了全长12公里海岸线的特许经营权，专门在香港注册成立了华润石梅湾旅游开发有限公司。
华润置地看到的是一个巨大的市场。就在进军海南的前一年，中央经济工作会议上，旅游业被确定为国民经济新增长点，黄金周政策让海南成了全国的旅游胜地。
从那时起，华润确定了自己综合开发的原则。连片规划，不卖散地。先做生态保护和基础设施，再做商业。华润置地相信海南必会拥有：
中国自己的黄金海岸。
2022年12月，华润置地接到了公司历史上最大的综合开发项目，开发三亚海棠湾的核心区域。这个公司历史上接到的最大综合开发项目，面积足足达到：
万亩。
在做三亚海棠湾之前，华润置地先派团队到世界各地学习。他们想知道：
迈阿密的沙滩，为什么就是比三亚的海滩更炫？ 日本的濑户内海，怎么就能成为艺术之岛？ 美国的纽约猎人角，怎么就能从工业废墟，变成新文化的中心？
开眼看世界后，华润置地的团队意识到，文旅行业和其他行业不一样，必须给用户前所未有的刺激和体验才行。他们必须：
用超越时代的眼光，来打造海棠湾的场景。
海棠湾必须领先游客十年，甚至五十年。
3
经验丰富的华润，先摸清海棠湾的生态，然后要重建海棠河的生态，修复草滩、农田、林地。
这种事对别人来说也许很难，但华润置地是国内治理河道经验最丰富的开发商之一，他们甚至要把海棠河公园申请为5A级景区。
公园的一期工程，华润置地请来了AECOM做设计，在大海和河流的中间，做出了环树成林、遍地花海；
二期的设计，则请来了荷兰LOLA事务所设计，华润置地要求他们做出山海奇趣，树种花种都要求“奇”，草地是阶梯式的，花海是山谷式的，各种步道交错，每一样设计都出人意料，和一期的感觉完全不一样。
三位设计大师还设计了首个国际级的桨板中心，桨板中心提供的水上运动种类，至少有11种。它还是水上中心，未来万亩海棠湾会通过六个码头串联起来，人们可以坐船去逛商场、逛公园、去上班……
前几天，华润海棠湾还专门办了一场生活方式大会。全球度假的设计大师几乎聚齐。
泰国的Supasit，擅长还原东南亚原始自然的度假方式；ARQUITECTONICA的朱立琦，主张从夏威夷汲取灵感；翊象设计的徐睿绅和gad的谭偲，主张慢节奏仪式感。
海棠湾的新模样，正是这些全球先锋设计师的合力。
一万亩的海棠湾，占据了22公里的国家海岸线，未来会有80万方的商业群落和5500亩山河公园。
来自全国各地的游客，见到了海南历史上最另类的一家开发商。做商业开发之前，先开发出了一个：
完整的生态城市。
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短短三年时间，华润置地让海棠湾拥有了全新的面貌。海棠湾一期的住宅，几乎被抢购一空。
换作别人，一定会趁着热度连续开盘。但华润置地没有，他们对每一个地块都做了完全不同的方案。
在海棠湾最新的三期地块上，他们花了两年时间，做了：
中国房地产历史上最大的实景示范区。
准确地说，它不是示范区，而是一个完整的南法花园，面积足足有9.5万平米。
从蔚蓝海岸到普罗旺斯、从托斯卡纳到科莫湖，南法的经典建筑和园林，甚至自然风光，都被搬到了三亚。
华润置地还原出了一望无际的鼠尾草田，按照南法的地理特征，重新治理了河道和河岸，修建了一座原汁原味的南法风格的灯塔；他们甚至把六棵树龄超过500年的油橄榄古树，从西班牙搬了过来。
干燥的夏季、猛烈的阳光、石灰质的土壤，华润置地似乎把南法的气候和土地，进行了一场不计成本的场景迁移。
华润置地要从被欧美垄断的高端度假资源中，强行分一杯羹。无论是海棠湾的资源密度，还是中国人的消费能力，都足够支撑这样一个新目的地。华润置地要做的，是提供一种全新的生活方式，成为：
全球深度度假模式引领者。
就像迈阿密或者南法那样，影响力深深嵌入欧洲富豪和中产的消费和生活。
马赛港连接着北非、中东和亚洲；尼斯蓝色海岸机场拥有全世界最优秀的航线结构，一个住在尼斯的商人，可以上午飞伦敦开会，下午回尼斯吃晚餐；一位中东富豪，可以直飞尼斯度周末，晚上在摩纳哥过夜。
索菲亚-安蒂波利斯科技园里，如今聚集了超过2500家企业和研究机构，包括IBM、华为、施耐德电气、法国电信等全球巨头的研发中心。
南法的慢生活，并没有阻碍它成为欧洲科技创新的前沿，反而吸引了全球顶尖人才，成为全球财富管理和离岸生活的鼻祖。
迈阿密提供的则是另一种生活，全球富豪到这里，远不止为了阳光沙滩，而是为奢华的专属俱乐部、私人岛屿和定制化服务而来。
他们可以乘坐豪华游船巡游比斯坎湾，或者在巴尔港商业街扫货，或者是参加巴塞尔艺术展和佩雷斯艺术博物馆鉴赏会。
在三亚身上，可以隐约看到这一切的影子。
华润置地在做的，是一个精神的免税港。海棠湾的气候和海景，需要经历一次脱胎换骨的深度开发，才能成为全球中产的终极向往。
所以他们要从治水开始，打造一个江河湖海生态圈，要把全球顶尖大师请来，要把最高级别的万象商业引入，要提供定制化的尊荣服务。
水陆空、全时段，人们来到这里，是来投奔一种新的生活，来证明自己拥有：
对时间的支配权。
一个真正伟大的门户，既能承载世界的重量，也能安放生活的轻盈。
纵观人类历史上的伟大开放门户——雅典、罗马、上海、纽约——它们最终被铭记的，从来不是关税清单，而是它们为人类文明贡献了：
何种值得尊敬的生活方式。
最高水平的开放，不仅是货物与资金的自由流动，更是让每一种值得尊敬的美好生活方式，都能在这片国家海岸上找到生根发芽的土壤。
珍爱包叔，顺手“在看”
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