航运界网消息，巴基斯坦总理夏巴兹12日在社交媒体上说，伊朗与美国已就和平协议最终文本达成一致，巴基斯坦目前正与双方密切合作，敲定后续步骤。
夏巴兹还说，在巴基斯坦持续积极斡旋之际，一些企图破坏和平协议的人正在不断散布虚假信息。
当地时间12日，伊朗外长阿拉格齐表示，一旦伊美完成最后阶段的谈判，谅解备忘录将立即签署并公布。第一阶段将以远程电子方式签署，“这可能在未来几天内发生”。
此外，阿拉格齐在12日晚播出的伊朗伊斯兰共和国广播电视台一档节目中，披露伊美谅解备忘录草案部分内容，涉及停火安排、霍尔木兹海峡航运和经济议题等。
就霍尔木兹海峡航运，阿拉格齐说，美国解除对伊朗的海上封锁是谅解文件首先涉及并被重点强调的内容之一。他进一步表示，该海峡主权属于伊朗和阿曼，两国长期承担其航行安全的保障和相关服务。未来海峡管理机制将进行调整，不会简单回到战前模式，航运服务将进行收费。伊朗正与阿曼就此协调，联合方案有望于近期公布。
他强调，谅解文件尚未最终签署，相关内容仍可能进行调整，伊方将在最终敲定后公布具体细节。如其内容得不到落实，最终协议的谈判将无法进行。
伊朗大使馆发图讽刺世界杯
当地时间11日，伊朗驻印度尼西亚大使馆在社交平台X上转发了美国国务院的贴文，并配上了一张具有讽刺意味的海报。
伊朗驻印度尼西亚大使馆发布的海报上写道，“War Cup”(战争杯)，“当成为每场战争常客的国家，变成世界杯的东道主之时。”
伊朗大使馆发布这张讽刺海报之际，正值伊朗与美国之间的紧张关系再度升级。伊朗外交部11日发表声明，强烈谴责美国10日夜间对伊朗发动大规模袭击，称此次袭击造成极其危险的后果，使此前伊美达成的停火“毫无意义”。
事实上，根据英国海上贸易行动办公室（UKMTO）发布的安全通告，最近2天美军在阿曼海域连续发生3起商船遇袭，导致机舱发生火灾。
与此同时，自2026年2月28日美国和以色列对伊朗发动军事打击以来，包括上述最新报告在内，UKMTO共计发布在波斯湾、霍尔木兹海峡和阿曼海域的安全事件57起，其中30起被归类为袭击事件，另有25起为可疑活动报告，2起劫船报告。
美军袭击商船致3名印度海员死亡
特别值得一提的是， 美军证实在阿曼海域袭击了第3艘与印度有关的商船。美国中央司令部表示，向 6395 载重吨的沥青船“ Jalveer”轮 （ 2008 年建造）发射了2枚地狱火导弹。
根据航运界网的跟踪报道，此前，成品油轮 “ Marivex”轮（IMO9464156，12807载重吨，2009年建造） 和 “Settebello”轮（IMO9162916，47198载重吨，1997年建造）也遭到了美军导弹打击。
当地时间6月11日， 印度政府官员证实，在阿曼湾遭美军袭击的 “Settebello”轮船上失踪的3名印度海员已确认死亡。
图源：IMO
国际海事组织（IMO)秘书长强烈谴责霍尔木兹海峡附近的船只袭击事件，已确认三名海员死亡。
截至目前，国际海事组织已证实，自 2026 年 2 月 28 日以来，霍尔木兹海峡及其周边地区发生了 46 起袭击事件，造成 14 名海员死亡。
具体而言，国际海事组织列出了导致海员死亡的事件：
6 月 9 日，“ Settebello”轮3名海员死亡，遭到美军袭击。
5 月 2 日，伊朗袭击了“ Volans” （拖船） /“Badr” （驳船），造成1名海员死亡。
3月11日，伊朗军队袭击了“Safesea Vishnu”，造成1名海员死亡。
3月11日，“Mayuree Naree”轮3名海员死亡，遭到伊朗军队袭击。
3月6日，“Mussafah 2”轮4名海员死亡，遭到伊朗军队袭击。
3月1日，“Stena Imperative”轮，1名造船厂工人死亡，遭到伊朗军队袭击。
3 月 1 日，“Skylight”轮1名海员不幸遇难，遭到伊朗军队袭击。
Arsenio Dominguez表示，“我强烈谴责任何一方危害海员生命和国际航运安全的行为。这完全不可接受。我与3名遇难海员的家属以及所有等待船员消息的人同在。”
他指出，“所有影响国际航运的行动都必须充分尊重国际法和海上生命安全。保护海员是一项必须始终至关重要的共同责任。”
国际海事组织正在密切监测局势，并呼吁对事件的情况进行全面和透明的调查。
航运界网综合整理自IMO、央视新闻和中国新闻网等
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