6月11日,威海芜船建造的50000载重吨IMO II型成品油/化学品船(W23131)使用浮船坞成功下水。
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据悉,为保障船台下水作业安全有序开展,威海芜船提前4个月开始编制下水工艺方案,细化浮船坞与船台对接、船舶顶升、装船、产品船出坞至回靠码头、浮船坞回靠等各环节作业标准,明确各环节操作规范、岗位分工、风险防控及应急举措,以标准化管理覆盖作业全程。
该船作为MR风帆系列主力船型,总长182.75米,型宽32.2米,型深19.1米,设计载重量达50000吨。9+1对货油舱布局,可实现成品油与化学品混装运输;配备2台风帆助推装置,将自然风力转化为航行动力,显著降低燃油消耗,符合IMO Tier III排放标准。
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