为持续提升北京西站地区接驳通行能力与旅客出行体验，市重点站区管委会在完成前期广莲路接驳区域点位优化等“小切口”的基础上，主动盘活闲置场站资源、优化站台布局、完善配套设施，将南广场原公交部分车道改建为广莲路接驳区2和3，已于6月5日正式开通启用，大幅提升接驳区容量，缓解区域交通压力，让旅客接驳出行更便捷、更舒心。

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西站地区广莲路日均车流量超1.2万辆，重点节假日车流高峰超过1.6万辆。此前，市重点站区管委会协调交管部门已对广莲路部分路段完成扩容，但在节假日和下午的抵离高峰期依旧存在集中大车流与接驳区容量不足之间的矛盾，单一站台的优化已无法满足现有需求。

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为深化破解通行瓶颈，市重点站区管委会北京西站地区管理办公室积极协调公交集团盘活现有资源，将接驳区内原公交站台与通道的隔离设施拆除，重新施划交通标线、更新引导标识、清扫整治场地环境。目前，南广场原公交场站二、三站台，已分别更名为广莲路网约车2号上车点和3号上车点。同时，全覆盖的遮阳棚设施，为旅客撑起了“清凉港湾”的“候车雨伞”。

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此次接驳区域提质升级，是市重点站区管委会精细化治理、暖心化服务的生动实践。以问题为导向、以需求为落点，主动破局、积极作为，一系列“小改造”带来“大提升”，全力打造畅通有序、温馨优质的站区风貌，擦亮首都门户名片。

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■来源：北京市重点站区管理委员会

■本号法律顾问：北京恒略律师事务所，咨询微信：jwbei2

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