来源：睿见Economy

2026中国汽车重庆论坛于6月12日-13日举行，猛士汽车CEO万良渝出席并演讲。

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万良渝表示，行业利润持续承压，虽然价格战现在已经得到很好的控制，但行业仍然面临这样的局面，而且在消耗消费者的信任。大家都在思考“应该怎么活下去？又怎么能够活得更久一点？”

他分享了一组数据，2026年1月至4月，汽车行业的平均利润率已经降到了3.4%，说明价格战其实正在反噬消费者的信心。对价格战持消极态度的购车者比例，高于持积极态度的比例。

“过去早买早享受，变成了晚买有折扣。降价从竞争手段变成一种消费预期，从预售到正式上市，相应的一系列价格变化。”

他接着提出两个问题：下一个十年，行业的利润池终将会流向哪里？智能化对产业的改变最终能到什么程度？

对此，万良渝从三个维度分享了自己的思考：

第一，找准自己的事，做差异化赛道的定义者。在存量博弈的时代，“都做可能会等于都没做”。

第二，构建自己的体系竞争力，赢得长期博弈。

第三，成就自己的“场”，把价值链从价格战拉回价值战。