据彭博社援引知情人士消息，法拉帝集团（Ferretti Group）正在考虑对陷入困境的竞争对手——意大利海洋集团（The Italian Sea Group，简称 TISG）发起全部或部分收购要约。
报道称，法拉帝正与其顾问商讨可能的收购方案，前提是TISG进入市场交易。TISG 目前因多个在建项目成本超支而面临财务困难。知情人士补充，法拉帝可能考虑收购由Giovanni Costantino掌舵的TISG的全部或部分资产，其中包括位于拉斯佩齐亚的船厂。
这一潜在举措由法拉帝新任首席执行官Stassi Anastassov推动，他刚刚接手集团帅印。
尚处初步阶段，双方均不予置评
知情人士强调，相关讨论尚在早期阶段，不能确定最终会提出正式要约。法拉帝与 TISG的代表均拒绝对市场传闻发表评论。
若交易成行，将促成两家意大利上市游艇制造商的合并，也将成为法拉帝自上月中国公司潍柴获得董事会控制权以来的重大动作之一。此前，潍柴击败了由前任CEO Alberto Galassi与捷克亿万富翁Karel Komárek旗下 KKCG Maritime公司支持的另一方阵营。
TISG船厂
财务对比：法拉帝稳健 VS TISG承压
法拉帝：市值10.5亿欧元（约12亿美元），去年净利润9010万欧元，净营业额12.3亿欧元。2026年第一季度财报显示，新艇收入为3.021亿欧元，同比下降8%，订单受美洲和中东地缘政治不确定性影响。Anastassov的目标是在意大利分散的游艇行业中发挥整合引领作用。
TISG：尚未发布2025年年度财报。自今年3月寻求债权人保护以来，市值已跌至约6700万欧元。根据最新财务报表，截至去年9月，总金融债务为1.33亿欧元，2024年营业额为 4.05亿欧元。
法拉帝同时回应股东诉讼
与此同时，法拉帝昨日发布声明，回应股东Kkcg旗下公司Azur于6月9日向博洛尼亚法院提交的传票。Azur要求撤销或宣告5月14日股东大会上关于新董事会任命的决议无效。法拉帝表示，该法律行动“对公司运营没有影响”，管理层仍完全专注于执行其业务计划，为所有股东创造长期价值。
公司重申，其公司机构“完全在运作中”，生产活动、客户关系、商业举措及战略项目均在正常推进
关于TISG事项的官方声明
就收购传闻，法拉帝于6月12日向意大利证券交易所声明，针对媒体关于可能收购意大利海洋集团（The Italian Sea Group）或其核心资产的猜测，目前并未进行任何相关谈判。
法拉帝在新闻稿中明确表示：
“根据其外部增长战略，公司会持续评估和监控市场上可能出现的机遇。”但同时强调，关于“任何潜在的对意大利海洋集团全部股本或其核心资产的收购兴趣，目前并未与该公司或其大股东进行任何谈判。”
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