燃油短缺困扰俄占克里米亚，基辅加强无人机攻击

目击者称，乌克兰瞄准补给线后，加油站纷纷枯竭

在俄罗斯占领的克里米亚，加油站正面临燃油短缺，原因是乌克兰加强了对能源基础设施的无人机攻击。

该地区的目击者周四报告称，大多数加油站已无油可加，或排起长队，当地正经历自俄罗斯2014年非法吞并以来最严重的燃油危机。

自5月底以来，当局已实施燃油配给计划，但难以缓解巨大的需求。社交网络上充斥着寻求和提供加油地点的请求与建议，当局还为受困游客开通了热线。

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此前，乌克兰近几个月加大了对通往克里米亚半岛补给线的无人机打击力度。针对北部俄控领土（燃油通过公路和铁路运输）以及费奥多西亚一处石油码头的袭击，几乎切断了该地区的供应通道。

夜间，乌克兰军方声称在对连接被占克里米亚与乌克兰本土的阿尔米扬斯克大桥发动的一次毁灭性打击中，成功摧毁了50辆俄罗斯军用车辆。

周五，乌克兰无人系统部队指挥官罗伯特·布罗夫迪表示，乌克兰有能力在“不久的将来”完全切断俄罗斯进入克里米亚的通道。

路透社目击者在半岛最大城市塞瓦斯托波尔称，周四当地大多数加油站无油可加。另一名在度假城市叶夫帕托里亚的目击者称，当地唯一还在运营的加油站外排起了长队。

地方当局已实施燃油配给制度，部分食品也开始短缺。

5月底，克里米亚当局限制每辆车的车主每周凭预付费券购买20升汽油。这些券在官方通讯应用频道上发布后立即被抢购一空，驾车者排队数小时等待加油。

克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫在本周早些时候罕见公开承认克里米亚燃油短缺，并承诺正在“采取措施”应对。

俄罗斯国防部对乌克兰袭击陆地走廊保持沉默，而一些战争博客严厉批评军方未能提前预判袭击且反应迟缓。

有人建议为油罐车提供军事护航，另一些人则敦促加大对乌克兰桥梁、燃油储存设施及其他基础设施的打击力度。

自乌克兰袭击以来，出于安全原因，连接俄罗斯与克里米亚的刻赤大桥的燃油运输早已暂停，燃油也通过渡轮运输。

一些驾车者从本土自备汽油过桥，但每辆车限制携带100升。有报道称，随着危机加剧，投机者以市场价格两倍的价格出售汽油。

克里米亚去年吸引了近700万游客，今年本希望超过这一数字。商业日报《生意人报》报道称，5月底至6月初，近80%的酒店预订被取消。