不是更快的圈速,不是更硬的悬挂。日产在2027款Z上做了一件事,让这辆车从"一台好玩的跑车"变成了"一封写给老车迷的情书"。他们埋了五处彩蛋,全都在向Z系列跑车跨越半个世纪的历史致敬。这五处细节藏得不算深,但每一处都精准打在老粉的记忆穴位上。
最显眼的一处在车头。日产重新设计了前脸,换上240Z风格的分体式格栅。在原先那个被车迷讨论过的大嘴格栅中间,加了一根横向格栅条,整个前脸一下子就有了初代S30世代240Z的神韵。日产北美先进产品规划与战略总监保罗·霍森说得很直接:"这一代刚出来的时候,前脸和那个为了散热的大格栅被讨论了很多。现在我们保住了散热性能,同时往怀旧方向又走了一大步——在嘴巴位置加了一道横梁,让它看起来更像S30世代。"
车头还有第二处。前鼻位置的日产车标被摘掉了,换成了一个Z字母徽章,这一手直接复刻了S30、S130、Z31和Z32好几个世代的处理方式。性能版本还用上了一套新的19英寸RAYS锻造轮毂,十条辐条组成星形图案,设计灵感来自上世纪八十年代Z31世代300ZX的原厂轮毂。当前这代Z的设计负责人入江慎一郎解释说,细辐条除了造型,还有一个实用目的——能把高性能版的大尺寸刹车盘和红色卡钳完整露出来,这种克制的展示手法本身就是一种审美。
配色方案同样在往旧时光里挖。外在车漆新增了深海甲珍珠绿,颜色直接取自初代240Z的大奖赛绿,工程师用了极细的黄蓝双色颜料来调漆,既保证深绿不会随着时间褪色,又还原了当年的色调。内在提供一套全新的棕褐色内饰,同样是向S30世代的内饰氛围致意。把棕内饰和绿车漆搭在一起,这台2027年的新车能穿出一身相当纯正的七十年代味道。这是一台新车,但它身上藏着的每一处改动,都在告诉那些跟着Z系列走了几十年的人:你们记得的每一个细节,制造它的人也还记着。
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